Kooperativer Bibliotheksverbund

UID:

Format: 386 Seiten : , Illustrationen.

Edition: Stand: März 2017

Additional Edition: Erscheint auch als Online-Ausgabe

Language: German

Subjects: Law , General works

Keywords: Kulturgüterschutz ; Recht ; Kulturgutschutzgesetz ; Quelle ; Gesetz ; Quelle ; Quelle

URL: Volltext  (kostenfrei)

URL: http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=029697931&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA

URL: Volltext  (kostenfrei)

URL: Inhaltsverzeichnis

URL: Volltext  (kostenfrei)

URL: http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=029697931&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA

UID:

Format: VIII, 109 S. : , Kt.

Edition: [Bindeeinheit]

Series Statement: Gießener Studien auf dem Gebiet der Geschichte 8

Language: German

Subjects: History

URL: Volltext // Exemplar mit der Signatur: München, Bayerische Staatsbibliothek -- H.misc. 293 am-8  (kostenfrei)

UID:

Format: 420 Seiten , Illustrationen, Diagramme, Karten

ISBN: 9783205207849

Series Statement: Europa in Mauthausen Band 1

Additional Edition: Erscheint auch als Online-Ausgabe ISBN 978-3-205-21217-1 10.7767/9783205212171

Language: German

Subjects: History

Keywords: Konzentrationslager Mauthausen ; Forschung ; Konzentrationslager Mauthausen ; Geschichte 1938-1945 ; Aufsatzsammlung ; Aufsatzsammlung

URL: Volltext  (kostenfrei)

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URL: Inhaltsverzeichnis

URL: Inhaltsverzeichnis

URL: https://d-nb.info/1215218230/04

Author information: Fritz, Regina 1980-

Author information: Botz, Gerhard 1941-

Author information: Berger, Heinrich 1961-

UID:

Format: 4 ungezählte Seiten, 336 Seiten, 1 ungezähltes Blatt, VI gefaltete Blätter Tafel , 6 Karten , 4°

Note: Text teilweise lateinisch, teilweise deutsch

Additional Edition: Elektronische Reproduktion München : Bayerische Staatsbibliothek, 2012 urn:nbn:de:bvb:12-bsb10000866-4

Language: German

Keywords: Eberswalde ; Hüttenindustrie ; Geschichte 1785 ; Finow-Kanal ; Rüdersdorf bei Berlin ; Kalkbergwerk ; Geschichte 1785 ; Quelle ; Topographie

URL: Volltext // Exemplar mit der Signatur: München, Bayerische Staatsbibliothek -- 4 Bor. 25 h  (kostenfrei)

Author information: Hagen, Thomas Philipp von der 1729-1797

Author information: Sotzmann, Daniel Friedrich 1754-1840

Author information: Darchow, C. 17XX-1832

Author information: Krüger, Johann Conrad 1733-1791

Author information: Berger, D. 1744-1824

Author information: Pauli, Joachim 1733-1812

UID:

Format: 1 online resource (481 pages)

ISBN: 3-662-63354-X

Content: Gegenstand dieser Open Access Publikation sind die Auswirkungen automatisierter und vernetzter Fahrzeuge auf die Europäische Stadt sowie die Voraussetzungen, unter denen diese Technologie einen positiven Beitrag zur Stadtentwicklung leisten kann. Dabei vertreten die Autorinnen und Autoren zwei Thesen, die im wissenschaftlichen Diskurs bislang wenig Beachtung fanden: Automatisierte und vernetzte Fahrzeuge werden sich für lange Zeit nicht in allen Teilräumen der Stadt durchsetzen. Dies hat zur Folge, dass bislang angenommene Wirkungen - von der Verkehrssicherheit bis zur Verkehrsleistung sowie räumliche Effekte - neu bewertet werden müssen. Um einen positiven Beitrag dieser Technologie zur Mobilität der Zukunft sicherzustellen, müssen verkehrs- und siedlungspolitische Regulationen weiterentwickelt werden. Etablierte territoriale, institutionelle und organisatorische Grenzen sind zeitnah zu hinterfragen. Trotz oder wegen der bestehenden großen Unsicherheiten befinden wir uns am Beginn einer Phase des Gestaltens - in der Technologieentwicklung, aber eben auch in der Politik, Stadtplanung, Verwaltung und der Zivilgesellschaft.

Note: Intro -- MIT WISSEN IN DIE ZUKUNFT -- VORWORT DER DAIMLER UND BENZ STIFTUNG -- WAS KOMMT DA AUF UNS ZU? -- VORWORT DES FORSCHUNGSTEAMS VON AVENUE21 -- AUTORiNNEN -- AUTORiNNEN -- MITWIRKENDE -- ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS -- INHALTSVERZEICHNIS -- 1 Automatisiertes und vernetztes Fahren: Das Lange Level 4 -- 1. EINLEITUNG -- 2. AUTOMATISIERUNG UND VERNETZUNG DES VERKEHRS IM KONTEXT -- 3. WIE SIEHT DIE ZEIT DES ÜBERGANGS IM MOBILITÄTSSYSTEM AUS? -- LITERATUR -- 2 Automatisiertes und vernetztes Fahren: Berücksichtigung des lokalen, räumlichen Kontextes und räumliche Differenzierung -- 1. EINLEITUNG -- 2. RÄUMLICHE DIFFERENZIERUNG UND RAUMTYPEN -- 3. RÄUMLICHE WIRKUNGSWEISEN DES AUTOMATISIERTEN FAHRENS -- 3.1 PRIMÄRE RÄUMLICHE WIRKUNGEN -- 3.2 SEKUNDÄRE RÄUMLICHE WIRKUNGEN -- 4. RÄUMLICHE DIFFERENZIERTE WIRKUNGSWEISEN DES AUTOMATISIERTEN FAHRENS -- LITERATUR -- 3 Automatisiertes und vernetztes Fahren im Kontext einer nachhaltigen Verkehrs- und Mobilitätswende -- 1. EINLEITUNG -- 2. DEFINITIONEN DER BEGRIFFE VERKEHR, MOBILITÄT, MOTILITÄT SOWIE VERKEHRS- UND MOBILITÄTSWENDE -- 3. INNOVATIONEN DER VERKEHRSWENDE (SHARED MOBILITY, MOBILITY AS A SERVICE UND AUTOMATISIERTES UND VERNETZTES FAHREN) -- 4. DIE AMBIVALENTEN WIRKUNGEN DES AUTOMATISIERTEN UND VERNETZTEN VERKEHRS AUF DIE VERKEHRS- UND MOBILITÄTSWENDE -- 5. DER BEITRAG VON AUTOMATISIERTEM UND VERNETZTEM VERKEHR ZUR VERKEHRS- UND MOBILITÄTSWENDE -- LITERATUR -- TEIL I Mobilität und Verkehr -- 4 Selbstfahrende Wende oder automobile Kontinuität? Überlegungen zu Technologie, Innovation und sozialem Wandel -- 1. EINLEITUNG -- 2. TECHNOLOGISCHE INNOVATION UND GESELLSCHAFTLICHER WANDEL -- 3. ANTRIEBS- UND AUTOMATISIERUNGS-, VERKEHRS- ODER MOBILITÄTSWENDE? -- 4. ZUKUNFTSVORSTELLUNGEN UND ZUKUNFTSGESTALTUNGEN -- LITERATUR. , 5 Automated Drivability und straßenräumliche Verträglichkeit im Stadt-Land-Kontinuum am Beispiel der Stadtregion Wien -- 1. EINLEITUNG -- 2. METHODIK DER VORLIEGENDEN UNTERSUCHUNG -- 2.1 ERMITTLUNG DER EIGNUNG VON STRASSENRÄUMEN FÜR DEN EINSATZ AUTOMATISIERTER FAHRZEUGE: AUTOMATED DRIVABILITY -- 2.1.1 Ausgangspunkt, Framework und Komponenten der Automated Drivability -- 2.1.2 Ableitung von Indikatoren für die verschiedenen Komponenten des Framework -- 2.1.3 Verknüpfung der Indikatoren -- 2.2 VORGANGSWEISE ZUR BEWERTUNG DER STRASSENRÄUMLICHEN VERTRÄG-LICHKEIT BEI DEN STRASSENABSCHNITTEN -- 2.2.1 Bestimmung des Grundwerts der noch verträglichen Verkehrsbelastung -- 2.2.2 Bestimmung der tatsächlichen noch verträglichen Verkehrsbelastung: Adaptierung des Grundwerts durch Nutzung und Gestaltung des Straßenraums -- 2.2.3 Erhebung der erforderlichen Daten zur Bewertung der straßenräumlichen Verträglichkeit -- 3. UNTERSUCHUNGSGEMEINDEN IN DER STADTREGION WIENS UND ANALYSIERTE STRASSENABSCHNITTE -- 4. ERGEBNISSE DER UNTERSUCHUNG -- 4.1 ERGEBNISSE ZUR EIGNUNG VON STRASSENRÄUMEN FÜR DEN EINSATZ AUTOMATISIERTER FAHRZEUGE (AUTOMATED DRIVABILITY) -- 4.2 ERGEBNISSE ZUR STRASSENRÄUMLICHEN VERTRÄGLICHKEIT -- 4.2.1 Grundwert der noch verträglichen Verkehrsbelastung und tatsächliche Verkehrsbelastung -- 4.2.2 Bestimmung der tatsächlichen noch verträglichen Verkehrsbelastung: Adaptierung des Grundwerts durch Nutzung und Gestaltung des Straßenraums -- 4.2.3 Zusammenfassende Bewertung der straßenräumlichen Verträglichkeit -- 4.3 ZUSAMMENSCHAU DER ERGEBNISSE ZUR AUTOMATED DRIVABILITY UND STRASSENRÄUMLICHEN VERTRÄGLICHKEIT -- 5. DISKUSSION UND FAZIT -- LITERATUR -- 6 Automatisierung, öffentlicher Verkehr und Mobility as a Service: Erfahrungen aus Tests mit automatisierten Shuttlebussen -- 1. EINLEITUNG. , 2. ÖFFENTLICHER VERKEHR: DERZEITIGE ANGEBOTSFORMEN UND ZUKÜNFTIGE USE CASES AUTOMATISIERTER FAHRZEUGE -- 3. AUTOMATISIERTE SHUTTLEBUSSE ALS VORRANGIGER USE CASE VON TESTPROJEKTEN IM ÖFFENTLICHEN VERKEHR -- 4. TECHNISCHE UND RECHTLICHE ASPEKTE BEIM TESTEN AUTOMATISIERTER SHUTTLEBUSSE IM ÖFFENTLICHEN VERKEHR -- 4.1 DER VERWENDETE SHUTTLEBUS -- 4.2 STRECKENFINDUNG, INFRASTRUKTURANPASSUNG UND ORIENTIERUNG DES SHUTTLEBUSSES -- 4.3 ZULASSUNG UND INBETRIEBNAHME -- 4.4 BISHERIGE ERKENNTNISSE -- 5. BETRIEB UND INTEGRATION AUTOMATISIERTER SHUTTLEBUSSE IN DEN ÖFFENTLICHEN VERKEHR -- 5.1 VERWENDETER SHUTTLEBUS UND BETRIEB -- 5.2 INTEGRATION IN KUNDENINFORMATIONSSYSTEME DES ÖFFENTLICHEN VERKEHRS -- 5.3 BISHERIGE ERKENNTNISSE -- 6. FAZIT -- LITERATUR -- 7 Zustellroboter als Lösung für die letzte Meile in der Stadt? -- 1. EINLEITUNG -- 2. E-COMMERCE UND LIEFERVERKEHRE NEHMEN ZU -- 3. NEUE ZUSTELLKONZEPTE FÜR DIE LETZTE MEILE -- 4. BETRIEBSKONZEPTE AUTOMATISIERTER FAHRZEUGE IN DER LOGISTIK -- 5. ZUSTELLROBOTER -- 5.1 ZUSTELLROBOTER FÜR DEN BETRIEB AUF GEHWEGEN -- 5.2 ZUSTELLROBOTER FÜR DEN BETRIEB AUF ÖFFENTLICHEN STRASSEN -- 6. AUSGEWÄHLTE BEISPIELE VON TESTS MIT ZUSTELLROBOTERN -- 7. „GEHWEGTAUGLICHE" ZUSTELLROBOTER ALS LÖSUNG FÜR DIE LETZTE MEILE? -- 8. PLANERISCHE IMPLIKATIONEN -- 9. FAZIT -- EIN INTERVIEW VON MARTIN BERGER UND AGGELOS SOTEROPOULOS MIT BERT LEERKAMP -- LITERATUR -- TEIL II Öffentlicher Raum -- 8 Steuerung und Gestaltung von räumlichen Schnittstellen der Mobilität. Betrachtungen angesichts des automatisierten Fahrens -- 1. EINLEITUNG -- 2. AUSWIRKUNGEN DES AUTOMATISIERTEN FAHRENS AUF ÖFFENTLICHE RÄUME -- 2.1 PROBLEMSTELLUNG -- 2.2 BETRACHTUNGSFOKUS -- 3. STRATEGISCHE RAHMENBEDINGUNGEN RÄUMLICHER SCHNITTSTELLEN -- 3.1 BEWERTUNGEN INTEGRIEREN: EINSATZGEBIETE, MODI UND ZULÄSSIGE GESCHWINDIGKEITEN. , 3.2 STATIONSNETZE ERWEITERN: AUSBAU UM HALTEZONEN UND SAMMELPUNKTE -- 3.3 ZENTRALITÄTEN STÄRKEN: VERKNÜPFUNG VON NUTZUNGEN, WEGEN UND ZIELEN -- 3.4 ADAPTIVITÄT SICHERN: OFFENHEIT FÜR ZUKÜNFTIGEN NUTZUNGSWANDEL -- 4. KLEINRÄUMIGE GESTALTUNG MULTIMODALER ÖFFENTLICHER RÄUME -- 4.1 MULTIMODALE ÖFFENTLICHE RÄUME: ENTFLECHTUNG UND BÜNDELUNG VON MODI -- 4.2 FLEXIBLE FLÄCHENDIMENSIONIERUNG: BEDARFSAB-GESTIMMT ODER TAGESZEITABHÄNGIG -- 4.3 SANFTE ÜBERGÄNGE: DURCHLÄSSIG UND ZUM VERWEILEN EINLADEND -- 4.4 AUSSTATTUNG UND ADRESSBILDUNG: IM WECHSELSPIEL MIT DEM UMFELD -- 5. RESÜMEE UND AUSBLICK -- LITERATUR -- 9 Transformations of European Public Spaces with AVs -- 1. INTRODUCTION -- 2. COPENHAGEN DESIGN EXPERIMENTS ON THE SUSTAINABLE DEPLOYMENT OF AVS -- 2.1 RETHINKING THE SUBURB -- 2.2 FROM TRAIN STATION TO MOBILITY HUB -- 2.3 A NEW DYNAMIC STREETSCAPE -- 3. CONCLUSION -- LITERATURE -- 10 Am Ende der Straße: totale Sicherheit. Wie das Sicherheitskonzept von automatisierten und vernetzten Fahrsystemen den Straßenraum verändert -- 1. VERKEHRSSICHERHEIT ALS TREIBENDE KRAFT -- 1.1 FAHRROBOTER ALS SCHLÜSSEL ZUR SICHERHEIT -- 1.2 PERSPEKTIVE VERKEHRSSICHERHEIT: WER PROFITIERT? -- 1.3 EIN GANZ NEUER WEG -- 2. STRASSEN: TRANSPORT UND LEBENSRAUM -- 2.1 DIE BEDEUTUNG DES STRASSENRAUMS FÜR URBANITÄT -- 2.2 SICHERHEIT UND ÖFFENTLICHKEIT -- 2.3 AUGEN AUF DER STRASSE -- 2.4 DAS ENDE GLEICHER VERHÄLTNISSE -- 3. VON ÜBERWACHUNG ZU „SOCIAL ENGINEERING" -- 3.1 DAS NIE PERFEKTE SYSTEM -- 3.2 EIN NEUES STRASSENMEDIUM -- LITERATUR -- 11 Integration des Radverkehrs in zukünftige urbane Verkehrsstrukturen mit automatisierten und vernetzten Fahrzeugen -- 1. EINLEITUNG -- 2. DIE RAHMENBEDINGUNGEN FÜR DEN RADVERKEHR -- 2.1 RECHTLICHE EINORDNUNG -- 2.2 FAHRVERHALTEN UND REGELAKZEPTANZ -- 2.3 RADFAHRTYPEN -- 2.4 UNFÄLLE VON RADFAHRENDEN. , 3. RAHMENBEDINGUNGEN AUTOMATISIERTER UND VERNETZTER FAHRZEUGE -- 3.1 FAHRVERHALTEN DER AUTOMATISIERTEN UND VERNETZTEN FAHRZEUGE -- 3.2 AUSWIRKUNGEN AUF DIE ANZAHL DES RUHENDEN UND FAHRENDEN MOTORISIERTEN INDIVIDUALVERKEHRS DURCH AUTOMATISIERTE UND VERNETZ-TE FAHRZEUGE -- 3.3 FLÄCHENERSPARNIS IM VERKEHRSRAUM DURCH AUTOMATISIERTE UND VERNETZTE FAHRZEUGE -- 4. LEITZIELE DER DEUTSCHEN BUNDESREGIERUNG ZUM RADVERKEHR UND AUTOMATISIERTEN UND VERNETZTEN FAHRZEUGEN -- 4.1 LEITZIELE ZUM RADVERKEHR -- 4.2 LEITZIELE HINSICHTLICH AUTOMATISIERTEN UND VERNETZTEN FAHRZEUGEN -- 5. KRITERIEN FÜR DIE DRIVABILITY VON AUTOMATISIERTEN UND VERNETZTEN FAHRZEUGEN IN DER INTERAKTION MIT RADFAHRENDEN -- 6. EIGNUNG VON RADVERKEHR-FÜHRUNGSFORMEN FÜR AVF: MISCHVERKEHR ODER GETRENNTER VERKEHR? -- 7. DIE BEDEUTUNG VON KNOTENPUNKTEN -- 8. FAZIT -- 9. AUSBLICK UND FORSCHUNGSBEDARF -- LITERATUR -- 12 Against the Driverless City -- TEIL III Raumentwicklung -- 13 Strategic spatial planning, "smart shrinking," and the deployment of CAVs in rural Japan -- 1. INTRODUCTION -- 2. JAPAN'S DEMOGRAPHIC CHALLENGE -- 2.1 POPULATION IMPLOSION -- 2.2 "DISAPPEARING MUNICIPALITIES" -- 3. EVOLUTION OF NATIONAL SPATIAL PLANNING -- 3.1 ACHIEVING BALANCED GROWTH: COMPREHENSIVE NATIONAL DEVELOPMENT PLANS (1962-1998) -- 3.2 FIRST RESPONSES TO DEPOPULATION: GRAND DESIGN FOR THE 21ST CENTURY (1998-2008) -- 3.2.1 Compact City and Transport-Oriented Design (TOD) -- 3.3 A TURNING POINT: FIRST NATIONAL SPATIAL STRATEGY (2008) -- 3.3.1 Low-Carbon City (2012) -- 3.4 THE SEARCH FOR A GRAND NARRATIVE OF CHANGE -- 3.4.1 Scenarios of hope: Reframing the problem -- 3.4.2 A culmination point: National Grand Design 2050 (2014) -- 3.4.3 Smart Shrinking: The principles of the National Grand Design 2050 -- 3.4.4 The three spatio-functional building blocks. , 3.4.5 2nd National Spatial Strategy: A comprehensive planning device (2015-). , German

Additional Edition: ISBN 3-662-63353-1

Language: German

Subjects: Engineering , Economics

Keywords: Aufsatzsammlung

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URL: Buchcover

URL: lizenzpflichtig

UID:

Format: XVIII, 389 S. : Ill.

Additional Edition: Erscheint auch als Online-Ausgabe

Language: French

Subjects: General works

URL: Volltext  (kostenfrei)

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UID:

Format: 238 Seiten, 1 ungezähltes Blatt, 18 ungezählter Blätter Tafeln : , 24 Illustrationen ; , 8°.

Note: Die llustrationen sind Kupferstiche, auf 6 Blättern sind jeweils 2 Porträts. - Bibliogr. Nachweis: Wilpert/Gühring, Erstausg. dt. Dichtung, 2. Aufl., Stuttgart 1992, S. 417, Nr. 48

Additional Edition: Elektronische Reproduktion München urn:nbn:de:bvb:12-bsb11695298-8

Additional Edition: Elektronische Reproduktion München urn:nbn:de:bvb:12-bsb10916719-1

Additional Edition: Elektronische Reproduktion München urn:nbn:de:bvb:12-bsb10919573-9

Language: German

Subjects: History

Keywords: Buchbinderanweisung ; Anthologie

URL: Volltext // Exemplar mit der Signatur: Bamberg, Staatsbibliothek -- HV.Hist.157  (kostenfrei)

URL: Volltext // Exemplar mit der Signatur: München, Bayerische Staatsbibliothek -- Res/H.misc. 105  (kostenfrei)

URL: Volltext // Exemplar mit der Signatur: München, Bayerische Staatsbibliothek -- Res/Eur. 1005 f  (kostenfrei)

Author information: Ringk, Johann Samuel 1760-1814

Author information: Berger, D. 1744-1824

Author information: Forster, Georg 1754-1794

Author information: Chodowiecki, Daniel 1726-1801

Author information: Bolt, Johann Friedrich 1769-1836

Author information: Kohl, Clemens 1754-1807

UID:

Format: 191 S.

Additional Edition: Elektronische Reproduktion München urn:nbn:de:bvb:12-bsb11574006-4

Additional Edition: Elektronische Reproduktion München urn:nbn:de:bvb:12-bsb11571559-2

Language: German

Subjects: Theology

Keywords: 1827-1891 Lagarde, Paul de ; Autobiografie

URL: Volltext // Exemplar mit der Signatur: München, Bayerische Staatsbibliothek -- Biogr. 3261 w  (kostenfrei)

URL: Volltext // Exemplar mit der Signatur: München, Bayerische Staatsbibliothek -- Biogr. 596 qf  (kostenfrei)

URL: Volltext // Exemplar mit der Signatur: München, Bayerische Staatsbibliothek -- Biogr. 3261 w  (kostenfrei)

URL: Volltext // Exemplar mit der Signatur: München, Bayerische Staatsbibliothek -- Biogr. 596 qf  (kostenfrei)

Author information: Lagarde, Anna de, 1831-1918.

UID:

Format: IX, 915 Seiten

Edition: Online-Ausgabe Berlin De Gruyter 2011 1 Online-Ressource

ISBN: 9783110911060

Series Statement: Millennium-Studien Band 7

Content: Biographical note: Albrecht Berger, Ludwig-Maximilians-Universität München, Germany.

Content: Im späten 10. Jahrhundert verfasste ein anonymer Autor das fiktive Protokoll eines Religionsgesprächs zwischen dem Erzbischof Gregentios und dem jüdischen Schriftgelehrten Herban und bettete es in eine nach älteren Quellen gearbeitete Vita seines Helden ein, die ihn zum Missionar im Jemen der vorislamischen Zeit macht. Diese Texte werden von Albrecht Berger untersucht, kritisch ediert und übersetzt. Pluspunkte Erstedition eines großen Teils der vorliegenden Texte kritische Edition unter Einbeziehung aller bekannten, auch neu bekannt gewordenen Handschriften

Content: In the late 10th century, an anonymous author wrote the fictitious account of a religious dialogue between Archbishop Gregentios and the Jewish scribe Herban and included it in a life of Gregentios based on earlier sources, which indicate that he was a missionary in Yemen in pre-Islamic times. Albrecht Berger examines and translates these texts, and he presents a critical edition. Key Features first edition of a large proportion of the extant texts critical edition using all known manuscripts, including those which only recently have been discovered

Content: Review text: "[...] eine hervorragende Publikation!"Walter W. Müller in: Oriens Christianus 92/2008 "[...] this wonderful volume offers a new reliable critical basis, and is therefore an invaluable service, to all those - Ethiopicists included, and in the forefront - who will have to cope with the Gregentios dossier."Alessandro Bausi in: Aethiopica 11/2008

Additional Edition: ISBN 3110184451

Additional Edition: ISBN 9783110184457

Additional Edition: ISBN 9783110911060

Additional Edition: Erscheint auch als Druckausgabe Gregentius, Tapharensis Life and works of Saint Gregentios, Archbishop of Taphar Berlin [u.a.] : de Gruyter, 2006 ISBN 3110184451

Additional Edition: ISBN 9783110184457

Language: English

Subjects: Theology

Keywords: Gregentius Tapharensis

DOI: 10.1515/9783110911060

URL: Volltext  (kostenfrei)

URL: kostenfrei

URL: Cover

URL: Cover

Author information: Berger, Albrecht 1957-

Author information: Gregentius Tapharensis

UID:

Format: XII, 261 S.

Edition: Zweite verbesserte und stark vermehrte Auflage

Additional Edition: Elektronische Reproduktion München : Bayerische Staatsbibliothek, 2010 urn:nbn:de:bvb:12-bsb10448370-0

Language: German

Subjects: Theology

URL: Volltext // Exemplar mit der Signatur: München, Bayerische Staatsbibliothek -- H.ref. 23 p  (kostenfrei)

Author information: Berger, Christian Gottlieb 1764-1829