Kooperativer Bibliotheksverbund

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Umfang: 1 online resource (481 pages)

ISBN: 3-662-63354-X

Inhalt: Gegenstand dieser Open Access Publikation sind die Auswirkungen automatisierter und vernetzter Fahrzeuge auf die Europäische Stadt sowie die Voraussetzungen, unter denen diese Technologie einen positiven Beitrag zur Stadtentwicklung leisten kann. Dabei vertreten die Autorinnen und Autoren zwei Thesen, die im wissenschaftlichen Diskurs bislang wenig Beachtung fanden: Automatisierte und vernetzte Fahrzeuge werden sich für lange Zeit nicht in allen Teilräumen der Stadt durchsetzen. Dies hat zur Folge, dass bislang angenommene Wirkungen - von der Verkehrssicherheit bis zur Verkehrsleistung sowie räumliche Effekte - neu bewertet werden müssen. Um einen positiven Beitrag dieser Technologie zur Mobilität der Zukunft sicherzustellen, müssen verkehrs- und siedlungspolitische Regulationen weiterentwickelt werden. Etablierte territoriale, institutionelle und organisatorische Grenzen sind zeitnah zu hinterfragen. Trotz oder wegen der bestehenden großen Unsicherheiten befinden wir uns am Beginn einer Phase des Gestaltens - in der Technologieentwicklung, aber eben auch in der Politik, Stadtplanung, Verwaltung und der Zivilgesellschaft.

Anmerkung: Intro -- MIT WISSEN IN DIE ZUKUNFT -- VORWORT DER DAIMLER UND BENZ STIFTUNG -- WAS KOMMT DA AUF UNS ZU? -- VORWORT DES FORSCHUNGSTEAMS VON AVENUE21 -- AUTORiNNEN -- AUTORiNNEN -- MITWIRKENDE -- ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS -- INHALTSVERZEICHNIS -- 1 Automatisiertes und vernetztes Fahren: Das Lange Level 4 -- 1. EINLEITUNG -- 2. AUTOMATISIERUNG UND VERNETZUNG DES VERKEHRS IM KONTEXT -- 3. WIE SIEHT DIE ZEIT DES ÜBERGANGS IM MOBILITÄTSSYSTEM AUS? -- LITERATUR -- 2 Automatisiertes und vernetztes Fahren: Berücksichtigung des lokalen, räumlichen Kontextes und räumliche Differenzierung -- 1. EINLEITUNG -- 2. RÄUMLICHE DIFFERENZIERUNG UND RAUMTYPEN -- 3. RÄUMLICHE WIRKUNGSWEISEN DES AUTOMATISIERTEN FAHRENS -- 3.1 PRIMÄRE RÄUMLICHE WIRKUNGEN -- 3.2 SEKUNDÄRE RÄUMLICHE WIRKUNGEN -- 4. RÄUMLICHE DIFFERENZIERTE WIRKUNGSWEISEN DES AUTOMATISIERTEN FAHRENS -- LITERATUR -- 3 Automatisiertes und vernetztes Fahren im Kontext einer nachhaltigen Verkehrs- und Mobilitätswende -- 1. EINLEITUNG -- 2. DEFINITIONEN DER BEGRIFFE VERKEHR, MOBILITÄT, MOTILITÄT SOWIE VERKEHRS- UND MOBILITÄTSWENDE -- 3. INNOVATIONEN DER VERKEHRSWENDE (SHARED MOBILITY, MOBILITY AS A SERVICE UND AUTOMATISIERTES UND VERNETZTES FAHREN) -- 4. DIE AMBIVALENTEN WIRKUNGEN DES AUTOMATISIERTEN UND VERNETZTEN VERKEHRS AUF DIE VERKEHRS- UND MOBILITÄTSWENDE -- 5. DER BEITRAG VON AUTOMATISIERTEM UND VERNETZTEM VERKEHR ZUR VERKEHRS- UND MOBILITÄTSWENDE -- LITERATUR -- TEIL I Mobilität und Verkehr -- 4 Selbstfahrende Wende oder automobile Kontinuität? Überlegungen zu Technologie, Innovation und sozialem Wandel -- 1. EINLEITUNG -- 2. TECHNOLOGISCHE INNOVATION UND GESELLSCHAFTLICHER WANDEL -- 3. ANTRIEBS- UND AUTOMATISIERUNGS-, VERKEHRS- ODER MOBILITÄTSWENDE? -- 4. ZUKUNFTSVORSTELLUNGEN UND ZUKUNFTSGESTALTUNGEN -- LITERATUR. , 5 Automated Drivability und straßenräumliche Verträglichkeit im Stadt-Land-Kontinuum am Beispiel der Stadtregion Wien -- 1. EINLEITUNG -- 2. METHODIK DER VORLIEGENDEN UNTERSUCHUNG -- 2.1 ERMITTLUNG DER EIGNUNG VON STRASSENRÄUMEN FÜR DEN EINSATZ AUTOMATISIERTER FAHRZEUGE: AUTOMATED DRIVABILITY -- 2.1.1 Ausgangspunkt, Framework und Komponenten der Automated Drivability -- 2.1.2 Ableitung von Indikatoren für die verschiedenen Komponenten des Framework -- 2.1.3 Verknüpfung der Indikatoren -- 2.2 VORGANGSWEISE ZUR BEWERTUNG DER STRASSENRÄUMLICHEN VERTRÄG-LICHKEIT BEI DEN STRASSENABSCHNITTEN -- 2.2.1 Bestimmung des Grundwerts der noch verträglichen Verkehrsbelastung -- 2.2.2 Bestimmung der tatsächlichen noch verträglichen Verkehrsbelastung: Adaptierung des Grundwerts durch Nutzung und Gestaltung des Straßenraums -- 2.2.3 Erhebung der erforderlichen Daten zur Bewertung der straßenräumlichen Verträglichkeit -- 3. UNTERSUCHUNGSGEMEINDEN IN DER STADTREGION WIENS UND ANALYSIERTE STRASSENABSCHNITTE -- 4. ERGEBNISSE DER UNTERSUCHUNG -- 4.1 ERGEBNISSE ZUR EIGNUNG VON STRASSENRÄUMEN FÜR DEN EINSATZ AUTOMATISIERTER FAHRZEUGE (AUTOMATED DRIVABILITY) -- 4.2 ERGEBNISSE ZUR STRASSENRÄUMLICHEN VERTRÄGLICHKEIT -- 4.2.1 Grundwert der noch verträglichen Verkehrsbelastung und tatsächliche Verkehrsbelastung -- 4.2.2 Bestimmung der tatsächlichen noch verträglichen Verkehrsbelastung: Adaptierung des Grundwerts durch Nutzung und Gestaltung des Straßenraums -- 4.2.3 Zusammenfassende Bewertung der straßenräumlichen Verträglichkeit -- 4.3 ZUSAMMENSCHAU DER ERGEBNISSE ZUR AUTOMATED DRIVABILITY UND STRASSENRÄUMLICHEN VERTRÄGLICHKEIT -- 5. DISKUSSION UND FAZIT -- LITERATUR -- 6 Automatisierung, öffentlicher Verkehr und Mobility as a Service: Erfahrungen aus Tests mit automatisierten Shuttlebussen -- 1. EINLEITUNG. , 2. ÖFFENTLICHER VERKEHR: DERZEITIGE ANGEBOTSFORMEN UND ZUKÜNFTIGE USE CASES AUTOMATISIERTER FAHRZEUGE -- 3. AUTOMATISIERTE SHUTTLEBUSSE ALS VORRANGIGER USE CASE VON TESTPROJEKTEN IM ÖFFENTLICHEN VERKEHR -- 4. TECHNISCHE UND RECHTLICHE ASPEKTE BEIM TESTEN AUTOMATISIERTER SHUTTLEBUSSE IM ÖFFENTLICHEN VERKEHR -- 4.1 DER VERWENDETE SHUTTLEBUS -- 4.2 STRECKENFINDUNG, INFRASTRUKTURANPASSUNG UND ORIENTIERUNG DES SHUTTLEBUSSES -- 4.3 ZULASSUNG UND INBETRIEBNAHME -- 4.4 BISHERIGE ERKENNTNISSE -- 5. BETRIEB UND INTEGRATION AUTOMATISIERTER SHUTTLEBUSSE IN DEN ÖFFENTLICHEN VERKEHR -- 5.1 VERWENDETER SHUTTLEBUS UND BETRIEB -- 5.2 INTEGRATION IN KUNDENINFORMATIONSSYSTEME DES ÖFFENTLICHEN VERKEHRS -- 5.3 BISHERIGE ERKENNTNISSE -- 6. FAZIT -- LITERATUR -- 7 Zustellroboter als Lösung für die letzte Meile in der Stadt? -- 1. EINLEITUNG -- 2. E-COMMERCE UND LIEFERVERKEHRE NEHMEN ZU -- 3. NEUE ZUSTELLKONZEPTE FÜR DIE LETZTE MEILE -- 4. BETRIEBSKONZEPTE AUTOMATISIERTER FAHRZEUGE IN DER LOGISTIK -- 5. ZUSTELLROBOTER -- 5.1 ZUSTELLROBOTER FÜR DEN BETRIEB AUF GEHWEGEN -- 5.2 ZUSTELLROBOTER FÜR DEN BETRIEB AUF ÖFFENTLICHEN STRASSEN -- 6. AUSGEWÄHLTE BEISPIELE VON TESTS MIT ZUSTELLROBOTERN -- 7. „GEHWEGTAUGLICHE" ZUSTELLROBOTER ALS LÖSUNG FÜR DIE LETZTE MEILE? -- 8. PLANERISCHE IMPLIKATIONEN -- 9. FAZIT -- EIN INTERVIEW VON MARTIN BERGER UND AGGELOS SOTEROPOULOS MIT BERT LEERKAMP -- LITERATUR -- TEIL II Öffentlicher Raum -- 8 Steuerung und Gestaltung von räumlichen Schnittstellen der Mobilität. Betrachtungen angesichts des automatisierten Fahrens -- 1. EINLEITUNG -- 2. AUSWIRKUNGEN DES AUTOMATISIERTEN FAHRENS AUF ÖFFENTLICHE RÄUME -- 2.1 PROBLEMSTELLUNG -- 2.2 BETRACHTUNGSFOKUS -- 3. STRATEGISCHE RAHMENBEDINGUNGEN RÄUMLICHER SCHNITTSTELLEN -- 3.1 BEWERTUNGEN INTEGRIEREN: EINSATZGEBIETE, MODI UND ZULÄSSIGE GESCHWINDIGKEITEN. , 3.2 STATIONSNETZE ERWEITERN: AUSBAU UM HALTEZONEN UND SAMMELPUNKTE -- 3.3 ZENTRALITÄTEN STÄRKEN: VERKNÜPFUNG VON NUTZUNGEN, WEGEN UND ZIELEN -- 3.4 ADAPTIVITÄT SICHERN: OFFENHEIT FÜR ZUKÜNFTIGEN NUTZUNGSWANDEL -- 4. KLEINRÄUMIGE GESTALTUNG MULTIMODALER ÖFFENTLICHER RÄUME -- 4.1 MULTIMODALE ÖFFENTLICHE RÄUME: ENTFLECHTUNG UND BÜNDELUNG VON MODI -- 4.2 FLEXIBLE FLÄCHENDIMENSIONIERUNG: BEDARFSAB-GESTIMMT ODER TAGESZEITABHÄNGIG -- 4.3 SANFTE ÜBERGÄNGE: DURCHLÄSSIG UND ZUM VERWEILEN EINLADEND -- 4.4 AUSSTATTUNG UND ADRESSBILDUNG: IM WECHSELSPIEL MIT DEM UMFELD -- 5. RESÜMEE UND AUSBLICK -- LITERATUR -- 9 Transformations of European Public Spaces with AVs -- 1. INTRODUCTION -- 2. COPENHAGEN DESIGN EXPERIMENTS ON THE SUSTAINABLE DEPLOYMENT OF AVS -- 2.1 RETHINKING THE SUBURB -- 2.2 FROM TRAIN STATION TO MOBILITY HUB -- 2.3 A NEW DYNAMIC STREETSCAPE -- 3. CONCLUSION -- LITERATURE -- 10 Am Ende der Straße: totale Sicherheit. Wie das Sicherheitskonzept von automatisierten und vernetzten Fahrsystemen den Straßenraum verändert -- 1. VERKEHRSSICHERHEIT ALS TREIBENDE KRAFT -- 1.1 FAHRROBOTER ALS SCHLÜSSEL ZUR SICHERHEIT -- 1.2 PERSPEKTIVE VERKEHRSSICHERHEIT: WER PROFITIERT? -- 1.3 EIN GANZ NEUER WEG -- 2. STRASSEN: TRANSPORT UND LEBENSRAUM -- 2.1 DIE BEDEUTUNG DES STRASSENRAUMS FÜR URBANITÄT -- 2.2 SICHERHEIT UND ÖFFENTLICHKEIT -- 2.3 AUGEN AUF DER STRASSE -- 2.4 DAS ENDE GLEICHER VERHÄLTNISSE -- 3. VON ÜBERWACHUNG ZU „SOCIAL ENGINEERING" -- 3.1 DAS NIE PERFEKTE SYSTEM -- 3.2 EIN NEUES STRASSENMEDIUM -- LITERATUR -- 11 Integration des Radverkehrs in zukünftige urbane Verkehrsstrukturen mit automatisierten und vernetzten Fahrzeugen -- 1. EINLEITUNG -- 2. DIE RAHMENBEDINGUNGEN FÜR DEN RADVERKEHR -- 2.1 RECHTLICHE EINORDNUNG -- 2.2 FAHRVERHALTEN UND REGELAKZEPTANZ -- 2.3 RADFAHRTYPEN -- 2.4 UNFÄLLE VON RADFAHRENDEN. , 3. RAHMENBEDINGUNGEN AUTOMATISIERTER UND VERNETZTER FAHRZEUGE -- 3.1 FAHRVERHALTEN DER AUTOMATISIERTEN UND VERNETZTEN FAHRZEUGE -- 3.2 AUSWIRKUNGEN AUF DIE ANZAHL DES RUHENDEN UND FAHRENDEN MOTORISIERTEN INDIVIDUALVERKEHRS DURCH AUTOMATISIERTE UND VERNETZ-TE FAHRZEUGE -- 3.3 FLÄCHENERSPARNIS IM VERKEHRSRAUM DURCH AUTOMATISIERTE UND VERNETZTE FAHRZEUGE -- 4. LEITZIELE DER DEUTSCHEN BUNDESREGIERUNG ZUM RADVERKEHR UND AUTOMATISIERTEN UND VERNETZTEN FAHRZEUGEN -- 4.1 LEITZIELE ZUM RADVERKEHR -- 4.2 LEITZIELE HINSICHTLICH AUTOMATISIERTEN UND VERNETZTEN FAHRZEUGEN -- 5. KRITERIEN FÜR DIE DRIVABILITY VON AUTOMATISIERTEN UND VERNETZTEN FAHRZEUGEN IN DER INTERAKTION MIT RADFAHRENDEN -- 6. EIGNUNG VON RADVERKEHR-FÜHRUNGSFORMEN FÜR AVF: MISCHVERKEHR ODER GETRENNTER VERKEHR? -- 7. DIE BEDEUTUNG VON KNOTENPUNKTEN -- 8. FAZIT -- 9. AUSBLICK UND FORSCHUNGSBEDARF -- LITERATUR -- 12 Against the Driverless City -- TEIL III Raumentwicklung -- 13 Strategic spatial planning, "smart shrinking," and the deployment of CAVs in rural Japan -- 1. INTRODUCTION -- 2. JAPAN'S DEMOGRAPHIC CHALLENGE -- 2.1 POPULATION IMPLOSION -- 2.2 "DISAPPEARING MUNICIPALITIES" -- 3. EVOLUTION OF NATIONAL SPATIAL PLANNING -- 3.1 ACHIEVING BALANCED GROWTH: COMPREHENSIVE NATIONAL DEVELOPMENT PLANS (1962-1998) -- 3.2 FIRST RESPONSES TO DEPOPULATION: GRAND DESIGN FOR THE 21ST CENTURY (1998-2008) -- 3.2.1 Compact City and Transport-Oriented Design (TOD) -- 3.3 A TURNING POINT: FIRST NATIONAL SPATIAL STRATEGY (2008) -- 3.3.1 Low-Carbon City (2012) -- 3.4 THE SEARCH FOR A GRAND NARRATIVE OF CHANGE -- 3.4.1 Scenarios of hope: Reframing the problem -- 3.4.2 A culmination point: National Grand Design 2050 (2014) -- 3.4.3 Smart Shrinking: The principles of the National Grand Design 2050 -- 3.4.4 The three spatio-functional building blocks. , 3.4.5 2nd National Spatial Strategy: A comprehensive planning device (2015-). , German

Weitere Ausg.: ISBN 3-662-63353-1

Sprache: Deutsch

Fachgebiete: Technik , Wirtschaftswissenschaften

Schlagwort(e): Aufsatzsammlung ; Aufsatzsammlung ; Electronic books.

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Umfang: 1 Online-Ressource (XIII, 453 Seiten) : , Diagramme.

ISBN: 978-3-658-30329-7

Serie: Edition Forschung und Entwicklung in der Strafrechtspflege

Weitere Ausg.: Erscheint auch als Druck-Ausgabe ISBN 978-3-658-30328-0

Sprache: Deutsch

Fachgebiete: Rechtswissenschaft

Schlagwort(e): Strafrechtspflege ; Resozialisierung ; Straffälligenhilfe ; Case Management ; Strategisches Management ; Gesetzgebung ; Aufsatzsammlung ; Electronic books. ; Aufsatzsammlung ; Aufsatzsammlung ; Aufsatzsammlung

DOI: 10.1007/978-3-658-30329-7

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Mehr zum Autor: Maelicke, Bernd 1941-

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Umfang: 1 Online-Ressource (356 Seiten) : , Diagramme.

Ausgabe: 1. Auflage

ISBN: 978-3-8452-8593-1

Serie: Theorie und Praxis des Arbeitsrechts Band 8

Anmerkung: Dissertation Universität Regensburg 2017

Weitere Ausg.: Erscheint auch als Druck-Ausgabe ISBN 978-3-8487-4324-7

Sprache: Deutsch

Fachgebiete: Rechtswissenschaft

Schlagwort(e): Konzern ; Matrixorganisation ; Betriebsverfassung ; Hochschulschrift ; Electronic books. ; Hochschulschrift ; Hochschulschrift ; Hochschulschrift ; Hochschulschrift

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URL: https://ebookcentral.proquest.com/lib/th-brandenburg/detail.action?docID=5519533

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Mehr zum Autor: Berger, Veronika

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Umfang: 1 Online-Ressource (XII, 333 Seiten) : , Illustrationen.

ISBN: 978-3-658-20850-9

Weitere Ausg.: Erscheint auch als Druck-Ausgabe ISBN 978-3-658-20849-3

Sprache: Deutsch

Fachgebiete: Geschichte , Ethnologie , Soziologie

Schlagwort(e): Juden ; Politisch Verfolgter ; Exil ; Deportation ; Kind ; Rückwanderung ; Psychisches Trauma ; Electronic books.

DOI: 10.1007/978-3-658-20850-9

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Mehr zum Autor: Wodak, Ruth 1950-

Mehr zum Autor: Berger, Ernst 1946-

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Umfang: 1 online resource (VI, 308 p.)

ISBN: 9783110716016 , 9783110750706

Inhalt: Gegenwärtig lässt sich in unterschiedlichen gesellschaftlichen Diskursfeldern eine Bezugnahme auf das Motiv der ,Vanitas' (Vergänglichkeit) feststellen.Die Beiträge dieses Band widmen sich der überraschenden Virulenz eines ursprünglich christlichen und in der Frühen Neuzeit wirkmächtigen Konzeptes in Popkultur, Literatur, Musik und bildender Kunst und verdeutlichen ferner seine Relevanz für Soziologie, Theologie, Philosophie, Psychologie und Medizin. Bedeutung erlangt Vanitas sowohl mit traditionell dem Motiv verwandten Themen wie Trauer und Mortalität als auch in Verbindung mit hochaktuellen Diskursen über Beschleunigungs- und Kontingenzerfahrungen, dystopischen Szenarien der Klimakatastrophe oder utopischen Visionen des Transhumanismus. Neben soziologischen und kulturwissenschaftlichen Perspektiven auf Vergänglichkeit, Flüchtigkeit, letale Krankheiten, Alter und Tod widmen sich die Beiträge der popkulturellen und künstlerischen Aneignung des Vanitas-Topos zwischen spielerischer Ironie und tiefsinniger Melancholie.Der interdisziplinäre Band ist ein wichtiger Beitrag zur gesellschaftlichen und kulturellen Reflexion von Gegenwart unter Bezugnahme auf einen tradierten kulturtheoretischen Topos.

Inhalt: This interdisciplinary volume delves into the significance of the early modern vanitas motif in the present day. In the arts, pop culture, and social discourses, it is utilized to make cultural-critical diagnoses. Reflections about the mortality of human life, about decadence and conceit, or the futile pursuit of happiness are updated, but they are joined by new topics such as climate change and transhumanism.

Anmerkung: Frontmatter -- , Inhaltsverzeichnis -- , Vanitas und Gesellschaft. Zur Einführung -- , Vanitas aus kulturphilosophischer, theologischer und gesellschaftlicher Perspektive -- , Der bleibende Wert der Sterblichkeit -- , Leben als Ereignis -- , ,Ewiger Aufbruch' -- , Die Transformierbarkeit des Körpers -- , Ästhetik und Kritik der Vanitas in Popkultur und Künsten -- , Explosive Vanitas -- , Vanitas vanitatum -- , The show must go on -- , "Alles nur Schall, alles nur Rauch" -- , Topographien der Vergänglichkeit -- , Künstlerische Zeitreflexionen im Zeichen der Vanitas -- , Leben als Frist -- , Erzählte Stillleben -- , Spiel um Zeit -- , Vanitas im Loop -- , Autorinnen und Autoren , Mode of access: Internet via World Wide Web. , In German.

In: DG Plus DeG Package 2021 Part 1, De Gruyter, 9783110750706

In: EBOOK PACKAGE COMPLETE 2021, De Gruyter, 9783110753776

In: EBOOK PACKAGE Literary, Cultural, Area Studies 2021, De Gruyter, 9783110753899

Weitere Ausg.: ISBN 9783110716054

Weitere Ausg.: ISBN 9783110715958

Sprache: Deutsch

Schlagwort(e): Aufsatzsammlung ; Electronic books. ; Electronic books. ; Aufsatzsammlung

DOI: 10.1515/9783110716016

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URL: https://doi.org/10.1515/9783110716016

URL: https://www.degruyter.com/isbn/9783110716016

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URL: https://www.degruyter.com/openurl?genre=book&isbn=9783110716016

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Umfang: 1 online resource (292 p.)

Ausgabe: 1st ed.

ISBN: 94-006-0105-0

Serie: Law, Governance, and Development

Inhalt: This volume provides new insights in the concept of shari'a in the West, and sets out a framework of how shari'a in the West can be studied. The premise of this volume is that one needs to focus on the question 'What do Muslims do in terms of shari'a?' rather than 'What is shari'a?'. This perspective shows that the practice of Sharia is restricted to a limited set of rules that mainly relate to religious rituals, family law and social interaction. The framework of this volume then continues to explore two more interactions: the Western responses to these practices of shari'a and, in turn, the Muslim legal reaction to these responses.

Anmerkung: Frontmatter -- , Contents -- , Introduction: Applying Shari῾a in the West -- , Section I: Country Studies -- , 1 Reasons for the Application of Shari῾a in the West -- , 2 America -- , 3 Australia -- , 4 United Kingdom -- , 5 The Netherlands -- , 6 Albania and Kosovo -- , 7 Greece -- , Section II: Law Versus Culture -- , 8 Unregistered Islamic Marriages -- , 9 Understanding and Use of Islamic Family Law Rules in German Courts -- , 10 A Language of Hybridity -- , Section III: The Need for Accommodation -- , 11 Accommodating Islamic Family Law(s) -- , 12 Religion, Gender, and Family Law -- , 13 Reflections on the Development of the Discourse of Fiqh for Minorities and Some of the Challenges it Faces -- , Bibliography -- , About the Authors -- , Index , In English.

Sprache: Englisch

Schlagwort(e): Electronic books. ; Electronic books.

DOI: 10.1515/9789400601055

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Umfang: 1 online resource (VIII, 471 p.)

Ausgabe: 1st ed.

ISBN: 9783110458831

Serie: Religion and Society , 66

Inhalt: The vast and ancient topic of kingship in India has mostly been studied from the perspectives of rulers and other elites. But what constitutes sovereignty viewed from "below"? This book — ethnographic and comparative in its essence — deals with indigenous conceptualizations of sovereignty taking as its starting point a local proverb that connects the ritual (Dasara) of the king with festivals performed by his "tribal" subjects. The first part of the book initially introduces some pan-Indian ideas of kingship and proceeds to discuss indigenous notions of sovereignty as represented in rituals and myths in the region concerned (highland Odisha). The second part is devoted to the investigation of the proverbial performances. Mainly based on historical sources first the Dasara festival of the king is discussed, subsequently the indigenous rituals are described and analyzed, which the author ethnographically documented around the turn of the millennium. Ultimately, the proverb and the rituals constitute the idea of a sacrificial polity in which rulers and ruled share sovereignty in the sense that they are co-responsible for the flow of life.

Anmerkung: Frontmatter -- , Preface -- , Contents -- , 1 Introduction: A Proverb and Its Protagonists, Their Rituals and the Region -- , Part One: Kings, Subjects and Subaltern Sovereigns -- , 2 Some Pan-Indian Ideas about Kingship -- , 3 Indigenous Views on Kingship -- , 4 Kings and Tribes: History and Models of Their Relationships -- , Part Two: Proverbial Performances -- , 5 Royal Rituals in Comparative Perspective: The King’s Dasara -- , 6 Rituals of Rice and Rebellion: The Ganga Festival of the Joria -- , 7 Of Millet and Mounds: The Nandi Festival of the Joria -- , 8 A Festival of “Flowers:” The Bali Jatra of the Mali -- , 9 Transformations of the Dead: The Go’ter of the Gadaba -- , 10 Conclusion: Navigating Life -- , Appendix 1: Glossary of local terms (including botanical names) -- , Appendix 2: Myths -- , Appendix 3: Nandi song (Nandi git) -- , Bibliography -- , List of Tables -- , List of Maps -- , List of Photos -- , Index , Issued also in print. , In English.

Weitere Ausg.: ISBN 9783110458077

Sprache: Englisch

Schlagwort(e): Electronic books.

DOI: 10.1515/9783110458831

URL: https://doi.org/10.1515/9783110458831

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URL: Unbekannt

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Umfang: 1 online resource (VII, 290 p.)

ISBN: 3-11-070661-X

Inhalt: How are artificial intelligence (AI) and the strong claims made by their philosophical representatives to be understood and evaluated from a Kantian perspective? Conversely, what can we learn from AI and its functions about Kantian philosophy’s claims to validity? This volume focuses on various aspects, such as the self, the spirit, self-consciousness, ethics, law, and aesthetics to answer these questions.

Inhalt: Wie sind aus Kantischer Perspektive Künstliche Intelligenz (KI) und die starken Ansprüche ihrer philosophischen Vertreter zu begreifen bzw. zu bewerten? Was kann umgekehrt aus KI und ihrer Funktionsweise über die Geltungsansprüche der Kantischen Philosophie gelernt werden? Zur Beantwortung dieser Fragen werden verschiedene Aspekte wie z.B. Ich, Geist, Selbstbewusstsein, Ethik, Recht, Ästhetik in den Fokus genommen.

Anmerkung: Frontmatter -- , Contents -- , Preface -- , Theoretical Philosophy -- , 1 Minds, Brains, and Deep Learning: The Development of Cognitive Science Through the Lens of Kant’s Approach to Cognition -- , 2 The Apperception Engine -- , 3 The Challenge of (Self-)Consciousness: Kant, Artificial Intelligence and Sense-Making -- , 4 Tracing the Origins of Artificial Intelligence: A Kantian Response to McCarthy’s Call for Philosophical Help -- , Practical Philosophy -- , 5 A Kantian Perspective on Robot Ethics -- , 6 Kant’s Argument from Moral Feelings: Why Practical Reason Cannot Be Artificial -- , 7 Kant on Trolleys and Autonomous Driving -- , 8 Rightful Machines -- , 9 Partners, Not Parts. Enhanced Autonomy Through Artificial Intelligence? A Kantian Perspective -- , Aesthetics -- , 10 On the Subjective, Beauty and Artificial Intelligence: A Kantian Approach -- , Name Index -- , Subject Index , In English.

Weitere Ausg.: ISBN 3-11-070654-7

Sprache: Englisch

Schlagwort(e): Electronic books. ; Aufsatzsammlung

DOI: 10.1515/9783110706611

URL: https://doi.org/10.1515/9783110706611

URL: Open Access

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Umfang: 1 online resource

ISBN: 9781003299264 , 1003299261 , 9781000842562 , 1000842568 , 9781000842630 , 1000842630

Inhalt: "This book explores how cities are shaped by the lived experiences of inhabitants and examines the ways they develop strategies to cope with daily and unexpected challenges. It argues that migration, livelihood, and public health challenges result from inadequacies in the hard city--urban assets, such as land, infrastructure and housing, and asserts that these challenges and escalating vulnerabilities are best negotiated using the soft city--social capital and community networks. In so doing, the authors criticise a singular knowledge system and argue for a granular, nuanced understanding of cities-of the interrelations between people in places, everyday urbanisms, social relationships, cultural practices and histories. The volume presents perspectives from the Global South and the Global North, and engages with city-specific cases from Africa, India and Europe for a deeper understanding of resilience. Part of the Urban Futures series, it will be of great interest to students and researchers of urban studies, urban planning, urban management, architecture, urban sociology, urban design, ecology, conservation, and urban sustainability. It will also be useful for urbanists, architects, urban sociologists, city and town planners and those interested in a deeper understanding of the contemporary and future city"--

Weitere Ausg.: Print version: Negotiating resilience with hard and soft city Milton Park, Abingdon, Oxon ; New York, NY : Informa Law from Routledge, 2023 ISBN 9781032289434

Sprache: Englisch

Schlagwort(e): Electronic books.

DOI: 10.4324/9781003299264

URL: https://www.taylorfrancis.com/books/9781003299264

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Umfang: 1 online resource (386 p.)

ISBN: 9781618117915

Inhalt: In Cultures in Collision and Conversation, David Berger addresses three broad themes in Jewish intellectual history: Jewish approaches to cultures external to Judaism and the controversies triggered by this issue in medieval and modern times; the impact of Christian challenges and differing philosophical orientations on Jewish interpretation of the Bible; and Messianic visions, movements, and debates from antiquity to the present. These essays include a monograph-length study of Jewish attitudes toward general culture in medieval and early modern times, analyses of the thought of Maimonides and Nahmanides, an assessment of the reactions to the most recent messianic movement in Jewish history, and reflections on the value of the academic study of Judaism.

Sprache: Englisch

Fachgebiete: Theologie/Religionswissenschaften

Schlagwort(e): Electronic books. ; Electronic books. ; Electronic books. ; Essays. ; History. ; Essays. ; Electronic books

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URL: https://hdl.loc.gov/loc.gdc/gdcebookspublic.2019667945

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