In:
Materialwissenschaft und Werkstofftechnik, Wiley, Vol. 43, No. 1-2 ( 2012-01), p. 120-124
Abstract:
Der Verzug von Zylinderrädern wird durch verschiedene Effekte beeinflusst, die in unterschiedlichen Teilen der Fertigungskette auftreten können. Um die Verzugsmechanismen inklusive der Wechselwirkungen zwischen den einzelnen Einflussgrößen vollständig zu verstehen, ist ein Systemansatz für den gesamten Fertigungsprozess erforderlich. Da der Verzug nicht nur auf die Verzahnung beschränkt ist, sondern am gesamten Zylinderradkörper auftreten kann, ist (verglichen mit dem Standard) eine aufwändige Messstrategie für Zylinderräder entworfen worden. Basierend auf dieser Strategie konnte eine flächenhafte Auswertung inklusive neuer Qualitätsparametern entwickelt werden, welche sowohl die Formabweichungen des gesamten Zylinderrades als auch die der einzelnen Zähne beschreiben. Die Auswertung berücksichtigt im Gegensatz zum Standard‐Verfahren die Beziehungen zwischen den einzelnen gemessenen Linien. Damit ergibt sich die Möglichkeit, die Einflüsse der Grundkörperverformungen auf den Verzahnungsverzug zu bestimmen und sie von denen der Verzahnung zu separieren. Der Artikel beschreibt die entwickelten Strategien und Methoden und vergleicht sie mit dem standardisierten Mess‐ und Auswerteprozess.
Type of Medium:
Online Resource
ISSN:
0933-5137
,
1521-4052
DOI:
10.1002/mawe.v43.1/2
DOI:
10.1002/mawe.201100898
Language:
English
Publisher:
Wiley
Publication Date:
2012
detail.hit.zdb_id:
200651-0
detail.hit.zdb_id:
2025930-X
detail.hit.zdb_id:
246726-4
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