In:
Revue du Nord, CAIRN, Vol. n° 362, No. 4 ( 2005-10-1), p. 861-882
Abstract:
Résumé La ville d’Arras obtient le passage du chemin de fer et sa première gare en 1846. La création des trois gares principales en 1846, 1898 et 1957 met en évidence les éléments qui président à leur localisation et à leur évolution. Le site choisi pour installer la première gare répond à des préoccupations économiques, sociales et urbaines mais aussi à des contraintes militaires. Le déplacement et l’extension opérés en 1895-1898 correspondent à des intentions de rénovation urbaine et de développement économique, ce dernier suscitant la création de gares annexes dans le tissu urbain. Les deux guerres mondiales et la concurrence des transports routiers contrarient ensuite l’extension de l’emprise ferroviaire, alors que l’adaptation à l’arrivée du TGV tend à provoquer une réorganisation des installations en faveur du trafic voyageurs.
Type of Medium:
Online Resource
ISSN:
0035-2624
DOI:
10.3917/rdn.362.0861
Language:
French
Publisher:
CAIRN
Publication Date:
2005
detail.hit.zdb_id:
2750219-3
SSG:
6,14
SSG:
6,12
SSG:
8,2
SSG:
7,23
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