UID:
almahu_9949568484302882
Format:
1 online resource (452 pages)
Edition:
1st ed.
ISBN:
9782807617735
Content:
3 paradigmes (transition, adaptation, résilience) ont contribué à renouveler les liens entre l'aménagement-urbanisme et le projet. Cet ouvrage propose d'identifier et d'analyser ceux-ci quand le projet est articulé avec des enjeux environnementaux, de la ville durable et de l'aménagement durable des territoires.
Note:
Cover -- Series Information -- Copyright Information -- SOMMAIRE -- Liste des contributeurs -- Introduction -- Richesse et diversité des cadres théoriques, des thématiques, des contextes, des échelles géographiques et des études de cas pour appréhender les transformations des pratiques du projet par les enjeux de la durabilité (Philippe Deboudt, Helga- Jane Scarwell) -- Bibliographie -- Partie 1 Transition -- Les enjeux de hiérarchie dans la gouvernance de la durabilité urbaine : acteurs, instruments et projets urbains face à la transition (Philippe Hamman) -- Introduction -- 1 Déplier les enjeux de hiérarchie : un triple balancement -- 1.1 Acteurs et ressources -- 1.2 Normes et légitimités -- 1.3 Contenus et instruments -- 2 Relire en relation la gouvernance publique et urbaine -- 2.1 Le rapport aux priorités d'action -- 2.2 La question des échelles -- Conclusion -- Bibliographie -- Des dynamiques de projet pour l'innovation des territoires métropolitains. La Métropole du Grand Paris face aux défis écologiques. Vers une « knowledge industrial green city » ? (Patrizia Ingallina) -- Introduction -- 1 Dynamiques de projet pour l'innovation -- 2 La knowledeg-based city -- 3 La Métropole du Grand Paris : de la knowledge city à la Métropole nature en passant par l'Écotone -- 3.1 Inventons la Métropole du Grand Paris I (2016-2017) : révéler la richesse des territoires dans une dynamique de projet basée sur l'innovation -- 3.1.1 Un projet emblématique du retour à la nature : Écotone22 -- 3.2 L'intégration de la nature dans les dispositifs d'urbanisme par la MGP -- Conclusion -- Bibliographie -- Ville-aéroport : imaginer des transitions. Le cas de Tours (France) (Christophe Demazière, Divya Leducq) -- Introduction -- 1 Problématiques de la transition urbaine et application à une agglomération intermédiaire.
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1.1 Transition et urbanisme : quelles interrelations ? -- 1.2 Tours, une agglomération intermédiaire propice à la transition ? -- 2 Aux franges de la ville consolidée : des routes et un aéroport créant des effets de coupure -- 2.1 Connecter tout en séparant : la « grande percée » et ses effets sur l'urbanisation de Tours -- 2.2 La base aérienne ou la formation d'un isolat -- 2.3 Quand l'urbanisation entoure l'aéroport : le legs des 1960 et 1970 -- 3 Quelle transition ? Trois scénarii possibles pour l'aéroport de Tours -- 3.1 Contexte de l'étude : de la rupture à la transition -- 3.2 Co-construction du diagnostic : une relation ville-aéroport quasi inexistante -- 3.3 Trois modes de transition : zone verte, croissance exogène ou développement territorial local -- Conclusion -- Bibliographie -- Partie 2 Adaptation -- La nature en ville : Comment les pratiques aménagistes s'adaptent en continu à l'impératif écologique. Étude à partir de cinq projets du Grand Ouest français (Sabine El Moualy, Guy Baudelle, Laurence Le Du- Blayo) -- Introduction -- 1 Histoire, Langage et Matérialité : un triptyque heuristique -- 2 Les acteurs et leurs pratiques sur une nature en perpétuelle renouvellement -- 2.1 Diversification des acteurs et segmentation des compétences : l'exigence environnementale n'est qu'un facteur parmi d'autres -- 2.2 De la quasi-table rase à la matrice paysagère, quelques clefs de lecture des plans-projets -- 2.3 Une évolution des pratiques non linéaires : « la place de la nature avance puis recule » -- 3 Redonner du sens aux métiers et un peu d'inspiration à l'urbanisme ? -- 3.1 Travailler les espaces urbains à caractère naturel, c'est être exposé à l'opinion publique -- 3.2 Adapter les pratiques c'est aussi réinventer les modèles économiques et techniques -- 3.3 Les collaborations transparentes, clefs d'une ville plus durable -- Conclusion.
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Bibliographie -- L'improbable ceinture verte : aménagements et dynamiques socio-territoriales des espaces végétalisés des pourtours de l'agglomération parisienne (Morgane Flégeau, Fabien Roussel) -- Introduction -- 1 La ceinture verte francilienne n'a pas eu lieu -- 1.1 Un élargissement des principes et objectifs des ceintures vertes au fil du temps -- 1.1.1 L'émergence d'un concept d'aménagement -- 1.1.2 L'avènement d'une figure de l'aménagement -- 1.2 Le projet francilien : à contre temps et à contre-emploi ? -- 1.2.1 Un paradoxe géographique, fonctionnel et idéologique -- 1.2.2 Un projet sans assise réglementaire -- 2 Des projets locaux aux enjeux écologiques et socio-politiques mêlés -- 2.1 Un idéal écologique mâtiné de « campagne » -- 2.2 Des déterminants socio-politiques -- 2.2.1 Un paysage jardiné : le cas de la vallée de Chevreuse -- 2.2.3 La fabrique d'une campagne urbaine à Marne-et-Gondoire -- 2.2.3 Cadre de vie de nature et entre-soi social -- Conclusion -- Bibliographie -- L'avènement des services écosystémiques et ses conséquences sur la gestion des espaces verts urbains en France (Amélie Robert, Jean Louis Yengué) -- Introduction -- 1 Opérationnalisation des services écosystémiques, dans un contexte d'essor de l'« urbanisme écologique » -- 2 Prise en compte des concepts par les gestionnaires et décideurs -- 3 Incidences sur la gestion des espaces verts urbains -- Conclusion -- Bibliographie -- Identifier les continuités écologiques : une cohérence interterritoriale délicate sous forme de « patate chaude » (Julie Chaurand, Magalie Franchomme, Jacques Baudry, Jean- Philippe Tonneau) -- Introduction -- 1 L'enjeu des continuités écologiques pour les projets des territoires -- 1.1 Vouloir et pouvoir se saisir de l'enjeu des continuités -- 1.2 L'enjeu des continuités : une « patate chaude » entre les territoires.
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2 Exemple d'une « patate brûlante » sur la région de Nîmes : une volonté politique vacillante et des capacités émergentes -- 2.1 Du leadership : une agglomération motrice, une agence d'urbanisme « relais » -- 2.2 Des outils en faveur des continuités -- 2.3 Une cohérence interterritoriale des projets difficile en forme de « patate brûlante » -- 2.4 L'enjeu : rester présent sur la TVB en saisissant l'opportunité sur la séquence « ERC » -- 3 Exemple d'une « patate tiède » sur la région de Thau : une volonté politique obligée et des capacités à consolider -- 3.1 Du leadership : un syndicat mixte moteur, une recherche à proximité -- 3.2 Des outils en faveur des continuités -- 3.3 Une cohérence interterritoriale des projets facilitée en forme de « patate tiède » -- 3.4 L'enjeu : le maintien d'une dynamique dans un contexte territorial évolutif -- 4 Exemple d'une « patate froide » sur la région de Brest ? Une volonté politique et des capacités à harmoniser -- 4.1 Du leadership : une métropole dynamique, appuyée par l'Université et les associations -- 4.2 Des outils en faveur des continuités -- 4.3 Une cohérence interterritoriale des projets dirigée et en forme de « patate froide » ? -- 4.4 L'enjeu : une complémentarité entre commune et intercommunalité -- Conclusion et perspectives -- Bibliographie -- Changement climatique et aménagement du territoire : le rôle de la trame verte urbaine (Marion Brun, Magalie Franchomme, Christelle Hinnewinkel, Brandon Stordeur) -- Introduction -- 1 Entretiens et enquêtes dans la métropole lilloise -- 1.1 Un territoire vulnérable propice aux réflexions sur la biodiversité et sur le climat -- 1.2 Entretiens auprès des acteurs locaux -- 1.3 Enquête auprès des habitants de la métropole européenne de Lille -- 2 Représentations : la trame verte, un outil de végétalisation.
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2.1 La perte de biodiversité, un enjeu environnemental régional plus reconnu que le changement climatique -- 2.2 Des effets reconnus du changement climatique sur la biodiversité -- 2.3 La végétalisation, une solution reconnue pour adapter le territoire au changement climatique -- 2.4 La végétalisation éclipse la fonctionnalité écologique des trames vertes -- 3 Traduction du lien entre trame verte et changement climatique dans les mesures adoptées -- 3.1 Une réflexion transversale récente et encore rare -- 3.2 La persistance d'obstacles à la mise en action de la relation de la trame verte avec le changement climatique -- Conclusion -- Remerciements -- Bibliographie -- La techno-nature. Émergence d'une figure de nature hybride au service de l'habitabilité. Exemple du projet d'écologie urbaine du parc Kaplan à Lyon (Muriel Delabarre) -- Introduction -- 1 Critique de l'écologie urbaine, état de la recherche dans le domaine spécifique -- 1.1 Confluence des sciences humaines et des sciences naturelles impliquées dans la compréhension de l'organisation et du fonctionnement des systèmes vivants -- 1.2 L'ingénierie écologique (i.e.), mode opératoire de l'écologie urbaine -- 2 Opérationnaliser les écologies urbaines pour développer l'habitabilité des milieux de vie, croisement des outils -- 2.1 Premier élément de méthode, appréhension de la matérialité urbaine -- 2.1.1 L'évaluation : champ structurant et domaine d'investigation pour saisir les dispositifs écologie urbaine -- 2.1.2 Le choix des cibles -- 2.1.3 Application au projet urbain -- 2.2 Deuxième élément de méthode : appréhension ordinaire entre représentations et pratiques des individus -- 3 Le Parc Jacob Kaplan à Lyon à l'épreuve de l'expérimentation -- 3.1 Saisie de la matérialité urbaine : dispositif technique et paysager de valorisation des eaux claires.
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3.1.1 L'eau : améliorer la gestion de la ressource en eau et sa qualité.
Additional Edition:
Print version: Scarwell, Helga-Jane Les Nouveaux Paradigmes du Projet ? Brussels : P.I.E. - Peter Lang SA Éditions Scientifiques Internationales,c2021 ISBN 9782807611115
Language:
French
Keywords:
Electronic books.
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URL:
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