Format:
1 Online-Ressource (X, 241 S.)
ISBN:
9783662124222
,
9783790811841
Series Statement:
Umwelt und Ökonomie 28
Note:
Der langjährige Forschungsschwerpunkt der Autoren ist die Konstruktion und Anwendung disaggregierter ökonometrischer Modelle. Prof. Dr. Bernd Meyer ist seit vielen Jahren Mitglied der internationalen Forschergruppe INFORUM, die die Vernetzung solcher Systeme zu globalen Modellen betreibt. Als Mitglied des Beirats zur Umweltökonomischen Gesamtrechnung des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit setzt er sich besonders für die Verwendung umweltökonmetrischer Modelle in der Umweltpolitik ein. Zum Schutz der Umwelt wird in Deutschland vornehmlich eine Politik der Verbote, Gebote und der technischen Standards betrieben. Das vorliegende Buch ist ein Plädoyer für mehr Marktwirtschaft in der Umweltpolitik. Die Simulationsrechnungen mit dem empirisch fundierten und tief untergliederten umweltökonomischen Modell PANTA RHEI zeigen die Wirkungen von Steuern (CO2-Steuer, Mineralölsteuer) und CO2-Zertifikaten auf die Emissionen und die wirtschaftliche Entwicklung. Das Buch bietet eine sehr ausführliche Dokumentation des Modells und der Ergebnisse der Modellrechnungen. Die Bewertung der Handlungsalternativen stellt schließlich die Basis für konkrete Empfehlungen an die Umweltpolitik dar. Das Buch ist ein wichtiger Beitrag zur Versachlichung der sehr emotional geführten Diskussion um die ökologische Steuerreform
,
1 Fragestellung und Ergebnisse -- 2 Das umweltökonometrische Modell PANTA RHEI III -- 3 Die PANTA RHEI-Basisprognose bis zum Jahr 2010 -- 4 Die Auswirkungen einer CO2-Steuer -- 5 Die Auswirkungen einer Mineralölsteuererhöhung -- 6 Eine weitere Option: CO2-Zertifikate -- 7 Schlußfolgerungen -- Abkürzungsverzeichnis -- Abbildungsverzeichnis -- Tabellenverzeichnis -- Personenverzeichnis
Language:
German
Keywords:
Deutschland
;
Umweltpolitik
;
Marktkonformität
;
Modell
;
Deutschland
;
Umweltabgabe
;
Umweltzertifikat
;
Ökonometrisches Modell
;
Deutschland
;
Luftverunreinigender Stoff
;
Schadstoffemission
;
Umweltökonomie
;
Deutschland
;
Umweltpolitik
;
Wirtschaft
DOI:
10.1007/978-3-662-12422-2
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