Kooperativer Bibliotheksverbund

UID:

Umfang: 1 Online-Ressource (XI, 230 p. 7 illus., 6 illus. in color).

ISBN: 978-1-137-51127-0

Weitere Ausg.: Erscheint auch als Druckausgabe ISBN 978-1-137-51126-3

Sprache: Englisch

Fachgebiete: Geographie

Schlagwort(e): Räumungsvollstreckung ; Ausweisung ; Soziale Situation ; Armut ; Psychosoziale Situation ; Internationaler Vergleich ; Konferenzschrift

DOI: 10.1057/978-1-137-51127-0

URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)

UID:

Umfang: 1 online resource (264 p.)

Ausgabe: 1st ed.

ISBN: 3-86859-793-X

Inhalt: Climate change, increasing resource scarcity, and rising traffic volumes are forcing us to develop new environmentally friendly and people-oriented mobility options. With the expansion of digital information systems, we will soon be able to reconfigure different modes of transport to suit our needs. These developments represent a significant challenge for designing a wide range of different mobility spaces. While Volume 1 of this series focused on practical aspects, Volume 2 collects research methods and findings from the fields of design, architecture, urban planning, geography, social sciences, traffic planning, psychology, and communication technologies. The book’s consideration of the possibilities and prospects of usercentred mobility design offers an important contribution to the ongoing debate concerning the mobility revolution.

Inhalt: Klimawandel und Ressourcenverknappung, aber auch der stetig steigende Verkehrsaufwand machen es unabdingbar, neue Lösungen für eine umweltschonende und menschenfreundliche Mobilität zu entwickeln. Mit dem Ausbau digitaler Informationssysteme werden wir zukünftig unterschiedliche Verkehrsträger entsprechend unseren Bedürfnissen leicht kombinieren können. Diese Entwicklungen sind für die Gestaltung verschiedener Mobilitätsräume eine große Herausforderung. Lag der Schwerpunkt in Band 1 auf der Praxis, versammelt Band 2 nun Forschungen aus den Bereichen Design, Architektur, Stadtplanung, Geografie, Sozialwissenschaft, Verkehrsplanung, Psychologie und Kommunikationstechnologie. Die aktuelle Diskussion über die Verkehrswende wird um die Perspektive des nutzer*innenzentrierten Mobilitätsdesigns erweitert.

Anmerkung: Frontmatter -- , Inhalts -- , Einleitung -- , Mobilitätsdesign: Forschung zur Gestaltung klimaschonender und nachhaltiger Mobilität -- , Intermodale Mobilität gestalten und erforschen -- , Mobility Design -- , Mobilitätsdesign: Affordanzen, Atmosphären, Embodiments -- , Das Offenbacher Modell: Menschbezogene Mobilitätsgestaltung -- , Mobilität durch Design gestalten? Eine Perspektive transdisziplinärer Mobilitätsforschung -- , Mobility Design Guide: Zukünftige Mobilität greifbar und erlebbar machen -- , Connective Mobility: Strukturen neuer Mobilität gestalten -- , Veränderungen im Mobilitätsverhalten durch Veränderungen im soziokulturellen und physischen Umfeld: Eine psychologische Perspektive -- , Mobilität als Schlüssel zur lebenswerten Stadt -- , Langlaufende Fokusgruppen als Methode in der Mobilitätsforschung -- , Praxisgeleitete Designforschung (I): Gestaltung von Transitsituationen im öffentlichen Verkehr -- , Praxisgeleitete Designforschung (II): Das »Prinzip Rikscha«. Innovative Mikromobile in das bestehende Mobilitätssystem integrieren -- , Active Mobility: Gestaltung aktiver Mobilität -- , Blaue Bewegungsräume: Der Frankfurter Mainkai aus Sicht einer gesundheitsförderlichen Stadtgestaltung -- , Radfahren und Radplanung in Frankfurt am Main und Washington, D. C. -- , Straßen mit Erholungsfaktor: Ein Rahmenkonzept zur Erfassung des Einflusses städtischer Straßenräume auf Fußgängerfreundlichkeit und mentale Gesundheit -- , Fahrradstraßen: Den Radverkehr durch Gestaltung unterstützen -- , Praxisgeleitete Designforschung (III): Fahrradmobilität neu konfigurieren und in das Verkehrssystem integrieren -- , Straßensperrung als experimentelles Gestaltungsmittel in der Stadtplanung zur Förderung der aktiven Mobilität: Das Fallbeispiel Frankfurter Mainkai -- , Augmented Mobility: Erweiterte Mobilität -- , Den öffentlichen Verkehr neu erfinden: Autonome Flotten statt Linienbusse -- , Virtual Reality im Mobilitätsdesign: Experimentelle Forschung zum Einsatz von VR-Simulationen -- , Serious Games und Gamification zur Förderung eines umweltfreundlichen Mobilitätsverhaltens -- , Spielerische Anreize für nachhaltige, intermodale Mobilität in der mobilen, nutzendenzentrierten Applikation »FlowMo« -- , Visionary Mobility: Ausblick auf eine neue Mobilität -- , Gestaltung einer Datenumgebung: Mobilität und die Zukunft der Städte -- , Perspektiven der Gestaltung erweiterter Mobilität -- , Transport in Transition: Thesen zur Zukunft der urbanen Mobilität und zur Rolle des Mobilitätsdesigns -- , Impressum , Issued also in print. , In German.

Weitere Ausg.: ISBN 3-86859-742-5

Sprache: Deutsch

Fachgebiete: Geographie

Schlagwort(e): Aufsatzsammlung ; Beispielsammlung

DOI: 10.1515/9783868597936

URL: kostenfrei

URL: kostenfrei

URL: Cover

URL: lizenzpflichtig

URL: lizenzpflichtig

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Umfang: 1 online resource (264 p.)

Ausgabe: 1st ed.

ISBN: 3-86859-794-8

Inhalt: Climate change, increasing resource scarcity, and rising traffic volumes are forcing us to develop new environmentally friendly and people-oriented mobility options. With the expansion of digital information systems, we will soon be able to reconfigure different modes of transport to suit our needs. These developments represent a significant challenge for designing a wide range of different mobility spaces. While Volume 1 of this series focused on practical aspects, Volume 2 collects research methods and findings from the fields of design, architecture, urban planning, geography, social sciences, traffic planning, psychology, and communication technologies. The book’s consideration of the possibilities and prospects of usercentred mobility design offers an important contribution to the ongoing debate concerning the mobility revolution.

Inhalt: Klimawandel und Ressourcenverknappung, aber auch der stetig steigende Verkehrsaufwand machen es unabdingbar, neue Lösungen für eine umweltschonende und menschenfreundliche Mobilität zu entwickeln. Mit dem Ausbau digitaler Informationssysteme werden wir zukünftig unterschiedliche Verkehrsträger entsprechend unseren Bedürfnissen leicht kombinieren können. Diese Entwicklungen sind für die Gestaltung verschiedener Mobilitätsräume eine große Herausforderung. Lag der Schwerpunkt in Band 1 auf der Praxis, versammelt Band 2 nun Forschungen aus den Bereichen Design, Architektur, Stadtplanung, Geografie, Sozialwissenschaft, Verkehrsplanung, Psychologie und Kommunikationstechnologie. Die aktuelle Diskussion über die Verkehrswende wird um die Perspektive des nutzer*innenzentrierten Mobilitätsdesigns erweitert.

Anmerkung: Frontmatter -- , Contents -- , Introduction -- , Mobility Design: Research on the Design of Climate-Friendly and Sustainable Mobility -- , Designing and Researching Intermodal Mobility -- , Mobility Design -- , Mobilities Design: Affordances, Atmospheres, Embodiments -- , The Offenbach Model: Human- Centered Mobility Design -- , Shaping Mobility through Design? A Transdisciplinary Mobility Research Perspective -- , Mobility Design Guide: Making Future Mobility Tangible and Experienceable -- , Connective Mobility -- , Changes in Mobility Behavior through Changes in the Sociocultural and Physical Environment: A Psychological Perspective -- , Mobility as a Key to the Livable City -- , Long-Term Focus Groups as a Mobility Research Method -- , Practice-Led Design Research (I): Configuring Transit Settings in Public Transportation -- , Practice-Led Design Research (II): The Rickshaw Principle—Integrating Innovative Microvehicles into Existing Mobility Systems -- , Active Mobility -- , Healthy Blue Spaces: The Frankfurt Riverfront from a Perspective of Urban Design and Health -- , Cycling and Bicycle Planning in Frankfurt am Main and Washington, DC -- , Restorative Streets: A Conceptual Framework for Capturing—and Measuring— the Impact of Urban Streetscapes on Walkability and Mental Health -- , Cycle Streets: Encouraging Cycling through Design -- , Practice-Led Design Research (III): Reconfiguring Bicycle Mobility and Integrating It into the Transport System -- , Road Closure as an Experimental Urban Design Tool Fostering Active Mobility: A Case of Frankfurt Mainkai Riverfront -- , Augmented Mobility -- , Reinventing Public Transport: Autonomous Fleets in Place of Public Buses -- , Virtual Reality in Mobility Design: Experimental Research on the Application of VR Simulations -- , Serious Games and Gamification to Support Environmentally Friendly Mobility Behavior -- , Playful Incentives for Sustainable Intermodal Mobility in the Mobile, User-Centered Application FlowMo -- , Visionary Mobility -- , Designing the Data Environment: Mobility and the Future of Cities -- , Perspectives on the Design of Expanded Mobility -- , Transportation in Transition: Theses on the Future of Urban Mobility and the Role of Mobility Design -- , Imprint , Issued also in print. , In English.

Weitere Ausg.: ISBN 3-86859-743-3

Sprache: Englisch

Fachgebiete: Geographie

DOI: 10.1515/9783868597943

URL: kostenfrei

URL: lizenzpflichtig

URL: lizenzpflichtig

UID:

Umfang: XI, 315 S. , Ill., graph. Darst., Kt.

Ausgabe: 1. publ.

ISBN: 0631225587 , 0631225579

Sprache: Englisch

Fachgebiete: Politologie , Geographie

Schlagwort(e): Elfter September ; Terrorismus ; Bekämpfung ; Aufsatzsammlung ; Aufsatzsammlung ; Konferenzschrift

URL: Inhaltsverzeichnis

URL: Klappentext

URL: Inhaltsverzeichnis

URL: Klappentext

UID:

Umfang: XIX, 404 S. : , Ill., Kt.

Ausgabe: 1. publ.

ISBN: 978-1-107-07628-0 , 978-1-107-43172-0

Serie: New directions in sustainability and society

Anmerkung: Hier auch später erschienene, unveränderte Nachdrucke

Weitere Ausg.: Erscheint auch als Online-Ausgabe ISBN 978-1-139-92331-6

Sprache: Englisch

Fachgebiete: Technik , Geographie , Ethnologie

Schlagwort(e): Großstadt ; Stadtökologie ; Großstadt ; Kommunalpolitik ; Handel ; Stadtentwicklung ; Nachhaltigkeit ; Großstadt ; Stadtentwicklung ; Nachhaltigkeit ; Aufsatzsammlung ; Aufsatzsammlung

URL: Cover

URL: http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=027768833&sequence=000003&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA

URL: http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=027768833&sequence=000004&line_number=0002&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA

URL: Cover

URL: Klappentext

URL: Inhaltsverzeichnis

UID:

Umfang: XVI, 455 S. , Kt.

Ausgabe: 4. ed.

Serie: Pamphlet / Department of the Army 550-48

Anmerkung: Edition for 1965 issued by Foreign Areas Studies Division of American University , Bibliogr.: S. 399-436

Sprache: Englisch

Fachgebiete: Politologie , Geographie

Schlagwort(e): Pakistan ; Pakistan ; Landeskunde ; Pakistan ; Landeskunde

UID:

Umfang: XXVII, 379 S. : , Ill., graph. Darst., Kt.

ISBN: 978-0-7735-3327-1 , 978-0-7735-3326-4

Inhalt: Public and media interest in the climate change issue has increased exponentially in recent years. Climate change, or "global warming," is a complex problem with far-reaching social and economic impacts. Climate Change in the 21st Century brings together all the major aspects of global warming to give a state of the art description of our collective understanding of this phenomenon and what can be done to counteract it on both the local and global scale. Stewart Cohen and Melissa Waddell explain and clarify the different ways of approaching the study of climate change and the fundamental ideas behind them. From a history of climate change research to current attempts to mitigate its impact such as the Kyoto Protocol and carbon trading, they explore key ideas from many fields of study, outlining the environmental and human dimensions of global warming. Climate Change in the 21st Century goes beyond climate modeling to investigate interdisciplinary attempts to measure and forecast the complex impacts of future climate change on communities, how we assess their vulnerability, and how we plan to adapt our society. The book explores the impact of climate change on different ecosystems as well as what the social and economic understanding of this phenomenon can tell us; it also links discussions of climate change with the global discourse of sustainable development.

Sprache: Englisch

Fachgebiete: Geographie

Schlagwort(e): Klimaänderung ; Ökosystem ; Wirtschaft

URL: http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=018691713&sequence=000002&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA

UID:

Umfang: XV, 529 S. , Ill., graph.Darst., Kt.

Ausgabe: 2. ed.

ISBN: 9781441995025 , 9781441995032

Anmerkung: Literaturverz. S. 473 - 509

Weitere Ausg.: ISBN 9781441995049

Weitere Ausg.: Online-Ausg. (Springer) Chapin, F. Stuart, 1944 - Principles of terrestrial ecosystem ecology New York, NY : Springer, 2011 ISBN 9781441995049

Weitere Ausg.: Online-Ausg. (Ebsco) Chapin, F. Stuart, 1944 - Principles of terrestrial ecosystem ecology New York : Springer, 2011 ISBN 9781441995049

Sprache: Englisch

Fachgebiete: Geographie , Biologie

Schlagwort(e): Biologisches System ; Biodiversität ; Biogeografie ; Nährstoffkreislauf ; Biologisches System ; Biodiversität ; Biogeografie ; Nährstoffkreislauf ; Aufsatzsammlung ; Aufsatzsammlung

URL: Cover

URL: Verlagsangaben

Mehr zum Autor: Chapin, F. Stuart III 1944-

Mehr zum Autor: Vitousek, Peter Morrison 1949-

UID:

Umfang: 1 Online-Ressource (256 Seiten)

Ausgabe: Issued also in print

ISBN: 9783868597943

Inhalt: Climate change, increasing resource scarcity, and rising traffic volumes are forcing us to develop new environmentally friendly and people-oriented mobility options. With the expansion of digital information systems, we will soon be able to reconfigure different modes of transport to suit our needs. These developments represent a significant challenge for designing a wide range of different mobility spaces. While Volume 1 of this series focused on practical aspects, Volume 2 collects research methods and findings from the fields of design, architecture, urban planning, geography, social sciences, traffic planning, psychology, and communication technologies. The book’s consideration of the possibilities and prospects of usercentred mobility design offers an important contribution to the ongoing debate concerning the mobility revolution.

Inhalt: Klimawandel und Ressourcenverknappung, aber auch der stetig steigende Verkehrsaufwand machen es unabdingbar, neue Lösungen für eine umweltschonende und menschenfreundliche Mobilität zu entwickeln. Mit dem Ausbau digitaler Informationssysteme werden wir zukünftig unterschiedliche Verkehrsträger entsprechend unseren Bedürfnissen leicht kombinieren können. Diese Entwicklungen sind für die Gestaltung verschiedener Mobilitätsräume eine große Herausforderung. Lag der Schwerpunkt in Band 1 auf der Praxis, versammelt Band 2 nun Forschungen aus den Bereichen Design, Architektur, Stadtplanung, Geografie, Sozialwissenschaft, Verkehrsplanung, Psychologie und Kommunikationstechnologie. Die aktuelle Diskussion über die Verkehrswende wird um die Perspektive des nutzer*innenzentrierten Mobilitätsdesigns erweitert.

Anmerkung: Frontmatter , Contents , Introduction , Mobility Design: Research on the Design of Climate-Friendly and Sustainable Mobility , Designing and Researching Intermodal Mobility , Mobility Design , Mobilities Design: Affordances, Atmospheres, Embodiments , The Offenbach Model: Human- Centered Mobility Design , Shaping Mobility through Design? A Transdisciplinary Mobility Research Perspective , Mobility Design Guide: Making Future Mobility Tangible and Experienceable , Connective Mobility , Changes in Mobility Behavior through Changes in the Sociocultural and Physical Environment: A Psychological Perspective , Mobility as a Key to the Livable City , Practice-Led Design Research (I): Configuring Transit Settings in Public Transportation , Practice-Led Design Research (II): The Rickshaw Principle—Integrating Innovative Microvehicles into Existing Mobility Systems , Active Mobility , Healthy Blue Spaces: The Frankfurt Riverfront from a Perspective of Urban Design and Health , Cycling and Bicycle Planning in Frankfurt am Main and Washington, DC , Restorative Streets: A Conceptual Framework for Capturing—and Measuring— the Impact of Urban Streetscapes on Walkability and Mental Health , Cycle Streets: Encouraging Cycling through Design , Practice-Led Design Research (III): Reconfiguring Bicycle Mobility and Integrating It into the Transport System , Road Closure as an Experimental Urban Design Tool Fostering Active Mobility: A Case of Frankfurt Mainkai Riverfront , Augmented Mobility , Reinventing Public Transport: Autonomous Fleets in Place of Public Buses , Virtual Reality in Mobility Design: Experimental Research on the Application of VR Simulations , Serious Games and Gamification to Support Environmentally Friendly Mobility Behavior , Playful Incentives for Sustainable Intermodal Mobility in the Mobile, User-Centered Application FlowMo , Visionary Mobility , Designing the Data Environment: Mobility and the Future of Cities , Perspectives on the Design of Expanded Mobility , Transportation in Transition: Theses on the Future of Urban Mobility and the Role of Mobility Design , Imprint , Issued also in print , In English

Weitere Ausg.: ISBN 9783868597431

Weitere Ausg.: Erscheint auch als Druckausgabe Mobility design ; Volume 2: Research Berlin : Jovis, 2023 ISBN 9783868597431

Weitere Ausg.: ISBN 3868597433

Sprache: Englisch

Fachgebiete: Technik , Geographie

Schlagwort(e): Verkehrsinfrastruktur ; Verkehrssystem ; Verkehrsmittel ; Mobilität ; Öffentlicher Raum ; Design ; Nachhaltigkeit

DOI: 10.1515/9783868597943

URL: kostenfrei

URL: kostenfrei

URL: Cover

Mehr zum Autor: Vöckler, Kai 1961-

UID:

Umfang: 1 Online-Ressource (XI, 230 p. 7 illus., 6 illus. in color).

ISBN: 978-1-137-51127-0

Weitere Ausg.: Erscheint auch als Druckausgabe ISBN 978-1-137-51126-3

Sprache: Englisch

Fachgebiete: Geographie

Schlagwort(e): Räumungsvollstreckung ; Ausweisung ; Soziale Situation ; Armut ; Psychosoziale Situation ; Internationaler Vergleich ; Konferenzschrift

DOI: 10.1057/978-1-137-51127-0

URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)