UID:
kobvindex_ERBEBC4556772
Format:
1 online resource (225 pages)
Edition:
1
ISBN:
9783828864603
Note:
Cover -- Danksagung -- Inhaltsverzeichnis -- Abbildungsverzeichnis -- Tabellenverzeichnis -- 1 Zur Relevanz der Thematik: Zielsetzung und Anlage der Arbeit -- 1.1 Zielsetzung der Arbeit -- 1.2 Wissenschaftliche Einordnung der Arbeit -- 1.3 Aufbau der Arbeit -- 2 Grundlagen zum Marktsegment Flusskreuzfahrten: Begriff, Entstehung, Abgrenzung, Angebot und Nachfrage -- 2.1 Einordnung der Kreuzfahrt in die touristische Schifffahrt -- 2.1.1 Linienschifffahrt -- 2.1.2 Weiterer Schiffsverkehr -- 2.1.3 Kreuzfahrten -- 2.2 Gegenüberstellung von Hochseekreuzfahrten und Flusskreuzfahrten -- 2.3 Geschichtliche Entwicklung der Flusskreuzfahrt -- 2.4 Angebotsseite des Marktsegments Flusskreuzfahrt -- 2.4.1 Allgemeines Marktumfeld des Marktsegments Flusskreuzfahrt -- 2.4.2 Spezielles Marktumfeld des Marktsegments Flusskreuzfahrt -- 2.4.2.1 Finanzierung von Flusskreuzfahrtschiffen -- 2.4.2.2 Abgrenzung Schiffseigner, Ausrüster und Reiseveranstalter -- 2.4.2.3 Vertrieb von Flusskreuzfahrten -- 2.4.2.4 Notwendige landseitige Infrastruktur für Flusskreuzfahrten -- 2.4.2.5 Zulieferer für Flusskreuzfahrten (Auswahl) -- 2.4.3 ‚Kernprodukt' Flusskreuzfahrt -- 2.4.3.1 Flusskreuzfahrtschiffe -- 2.4.3.2 Flusskreuzfahrtdestinationen -- 2.4.3.3 Freizeit- und Unterhaltungsprogramm auf Flusskreuzfahrten -- 2.4.3.4 Flusskreuzfahrtanbieter für den deutschen Nachfragermarkt -- 2.5 Nachfrageseite des Marktsegments Flusskreuzfahrt -- 3 Theoretischer Bezugsrahmen: der verhaltenswissenschaftliche Ansatz -- 3.1 Verhaltenswissenschaftliche Ansatz der Konsumentenforschung -- 3.2 Konsumentenverhalten im Tourismus am Beispiel des Reiseentscheidungsprozesses -- 3.3 Ausgewählte Einflussfaktoren auf das menschliche Verhalten -- 3.3.1 Ausgewählte intervenierende Einflussfaktoren: das Konstrukt Emotion -- 3.3.2 Ausgewählte intervenierende Einflussfaktoren: das Konstrukt Motiv
,
3.3.3 Ausgewählte intervenierende Einflussfaktoren: das Konstrukt Einstellung -- 3.3.4 Ausgewählte intervenierende Einflussfaktoren: die Konstrukte Informationsaufnahme und -verarbeitung -- 4 Erhebungskonzept und methodisches Vorgehen -- 4.1 Methodisches Vorgehen bei der Reisebürobefragung und der Passantenbefragung -- 4.2 Methodisches Vorgehen bei der An-Bord-Befragung -- 4.2.1 Erfassung der Angaben bzgl. unternommener Landgänge -- 4.2.2. Methoden zur Erfassung der Einstellungen zu den Städten vor und nach den Landgängen -- 4.2.2.1 Qualitative Erfassung der Einstellungen mit assoziativen Verfahren -- 4.2.2.2 Quantitatives Erfassen der Einstellungen mit der eindimensionalen Einstellungsmessung mittels Ratingskala -- 5 Analyse der Reiseentscheidung für eine Flusskreuzfahrt -- 5.1 Allgemeines Interesse an der Urlaubsform Flusskreuzfahrt -- 5.2 Analyse der Realisierung einer Flusskreuzfahrt begünstigenden Aspekte -- 5.2.1 Soziodemographische Merkmale und Motive für eine Flusskreuzfahrt der ‚Realisierer' und der ‚Nichtrealisierer' -- 5.2.2 Einflussfaktoren auf den Reiseentscheidungsprozess der ‚Realisierer' und der ‚Nichtrealisierer' -- 5.3 Nachfrageseitige Segmentierung des Flusskreuzfahrtenmarktes: Identifizierung von Flusskreuzfahrertypen -- 5.3.1 Aufdeckung von grundlegenden Motiven und Einflussfaktoren auf den Reiseentscheidungsprozess für eine Flusskreuzfahrt -- 5.3.1.1 Faktorenanalyse der Einflussfaktoren auf die Reiseentscheidung für eine Flusskreuzfahrt -- 5.3.1.2 Faktorenanalyse der Motive für eine Flusskreuzfahrt -- 5.3.2 Clusterung der Flusskreuzfahrtinteressierten anhand der Motive und der Einflussfaktoren auf die Reiseentscheidung -- 5.3.2.1 Clusteranalyse der Einflussfaktoren auf die Reiseentscheidung für eine Flusskreuzfahrt -- 5.3.2.2 Clusteranalyse der Motive für eine Flusskreuzfahrt
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5.3.3 Analyse der entstandenen Motiv- und Einflussfaktorentypologie -- 6 Analyse des Einflusses von Landgängen auf die Einstellungsänderung -- 6.1 Auswertung und Analyse des assoziativen Verfahrens an Bord -- 6.2 Mögliche Einflussfaktoren auf die Entstehung von Diskrepanzen -- 6.2.1 Eigenschaften der Person -- 6.2.2 Eigenschaften der Stadt bzw. des Landgangs -- 6.3 Auswertung und Analyse der eindimensionalen Einstellungsmessung an Bord -- 6.3.1 Diskrepanz-Index pro Eigenschaft und Stadt -- 6.3.2 Diskrepanz-Index pro Person und Stadt -- 7 Zusammenfassung sowie Bewertung der empirischen Ergebnisse und Implikationen für die Anbieter von Flusskreuzfahrten -- 7.1 Reiseverhalten vor einer Flusskreuzfahrt - Realisierung einer Flusskreuzfahrt -- 7.2 Reiseverhalten während einer Flusskreuzfahrt - Einstellungsänderung zu den besuchten Städten durch Landgänge -- 7.2.1 Zentrale Ergebnisse des assoziativen Verfahrens -- 7.2.2 Zentrale Ergebnisse der eindimensionalen Einstellungsmessung -- 7.2.3 Folgen der nachgewiesenen Einstellungsänderung -- 7.2.4 Ausblick auf weiteren Forschungsbedarf bezüglich der Einstellungsänderung durch Landgänge -- Literaturverzeichnis -- Anhang -- Anhang 1: Fragebogen - Reisebürobefragung -- Anhang 2: Fragebogen - Passantenbefragung -- Anhang 3: Fragebogen - An-Bord-Befragung: Gästeinformation zur Befragung -- Anhang 4: Fragebogen - An-Bord-Befragung: vorher -- Anhang 5: Fragebogen - An-Bord-Befragung: nachher
Additional Edition:
Print version: Böttger, Antje Viel zu sehen und (zu) wenig Zeit Baden-Baden : Tectum Verlag,c2016 ISBN 9783828835559
Keywords:
Electronic books.
URL:
https://ebookcentral.proquest.com/lib/th-brandenburg/detail.action?docID=4556772
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