Format:
Online-Ressource (XXIII, 731 S. 1250 Abb. in Farbe, online resource)
Edition:
4., überarb. u. erg. Aufl. 2013
ISBN:
9783658019921
Series Statement:
ATZ/MTZ-Fachbuch
Content:
Einleitung und Grundlagen -- Fahrdynamik -- Mechanische Systeme im Fahrwerk -- Achsen im Fahrwerk -- Fahrkomfort -- Fahrwerkentwicklung -- Fahrwerkelektronik -- Elektronische Systeme im Fahrwerk -- Zukunftsaspekte.
Content:
Fahrwerke moderner Pkw stellen je nach Konfiguration eine Kombination mechanischer, hydraulischer, pneumatischer, elektrischer und elektronischer Komponenten dar, wobei sich mit jeder Neuentwicklung der Anteil elektronischer Steuerungs- sowie Regelsysteme erweitert und der Funktionsumfang der fahrdynamischen Eigenschaften zunimmt. Mit Blick auf die Fahrdynamik werden in diesem Band die konventionellen Elemente und deren Zusammenwirken mit mechatronischen Systemen dargestellt. Dabei werden zunächst Grundlagen und Auslegung, danach in besonders praxisnaher Darstellung die Fahrdynamik dargelegt. Es folgen ausführliche Beschreibungen und Erläuterungen der modernen Fahrwerk-Komponenten. Ein eigener Abschnitt widmet sich den Achsen und Prozessen für die Achsenentwicklung. Die Überarbeitung enthält u.a. Aktualisierungen zum autonomen Fahren, zu Elektrofahrwerken und neuesten Fahrerassistenzsystemen. Der Inhalt Einleitung und Grundlagen - Fahrdynamik - Mechanische Systeme im Fahrwerk - Achsen im Fahrwerk - Fahrkomfort - Fahrwerkentwicklung - Fahrwerkelektronik - Elektronische Systeme im Fahrwerk – Zukunftsaspekte Die Zielgruppen Fahrwerkentwickler, Fahrzeugingenieure in der Zulieferindustrie, Kfz-Prüfingenieure, Sachverständige, Gutachter, Fahrwerkfachleute in der Werkstattpraxis Professoren und Studierende an Fachhochschulen und Universitäten Die Herausgeber Univ.-Prof. i. R. Dr.-Ing. Bernd Heißing leitete über 10 Jahre den Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik an der TU München. Davor war er 15 Jahre in leitender Funktion in der Fahrwerkentwicklung bei Audi und im Strategiekreis „Fahrwerk“ des VW Konzerns. Prof. Dr.-Ing. Metin Ersoy war mehr als 35 Jahre in verschiedenen Firmen an leitender Stelle, davon 24 Jahre für die ZF Friedrichshafen AG am Standort Lemförde zuletzt als Leiter Vorentwicklung für Pkw Fahrwerk tätig. Zusätzlich hatte er eine Honorarprofessur an der Fachhochschule Osnabrück für Fahrwerktechnik. Prof. Dr.-Ing. Stefan Gies ist Leiter der Pkw-Fahrwerkentwicklung bei VW. Davor war er bei Audi und Ford in leitenden Funktionen der Fahrwerkentwicklung. 2007-2009 war er zudem Leiter des Instituts für Kraftfahrzeuge der RWTH Aachen.
Note:
"Mit 1285 Abbildungen und 80 Tabellen
,
Includes bibliographical references and index
Additional Edition:
ISBN 9783658019914
Additional Edition:
Erscheint auch als Druck-Ausgabe Fahrwerkhandbuch Wiesbaden : Springer Vieweg, 2013 ISBN 3658019913
Additional Edition:
ISBN 9783658019914
Language:
German
Subjects:
Engineering
Keywords:
Personenkraftwagen
;
Fahrwerk
;
Mechatronik
;
Fahrdynamik
;
Personenkraftwagen
;
Fahrwerk
;
Mechatronik
;
Fahrdynamik
DOI:
10.1007/978-3-658-01992-1
URL:
Volltext
(lizenzpflichtig)
Author information:
Heißing, Bernd 1945-
Author information:
Ersoy, Metin
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