UID:
kobvindex_HPB891561588
Format:
1 online resource (xiv, 354 pages) :
,
illustrations
Edition:
Electronic reproduction. [Place of publication not identified] : HathiTrust Digital Library, 2014.
ISBN:
9783631755464
,
3631755465
Series Statement:
Hohenheimer volkswirtschaftliche Schriften, Bd. 46
Note:
Originally presented as the author's thesis (doctoral)--Universität Hohenheim, 2003.
,
Cover -- Abbildungsverzeichnis -- Abkürzungsverzeichnis -- 1 Einleitung -- 1.1 Problemstellung und Zielsetzung -- 1.2 Gang der Untersuchung -- 2 Begriffliche Grundlagen -- 3 Industriepolitik -- ein historischer Überblick -- 3.1 Industriepolitik in Europa -- 3.1.1 Industriepolitik vor Maastricht -- 3.1.2 Die europäische Industriepolitik seit Maastricht -- 3.1.3 Bewertung der europäischen Industriepolitik -- 3.2 Industriepolitik in Deutschland -- 3.2.1 Geschichtlicher Überblick -- 3.2.2 Aktuelle Entwicklungen der deutschen Industriepolitik -- 3.2.3 Bewertung der deutschen Industriepolitik
,
3.3 Industriepolitik in den USA -- 3.3.1 Deindustrialisierung -- die industriepolitische Debatte der 1970er und 1980er Jahre -- 3.3.2 Netzwerkorientierte Industriepolitik -- die New Economy der 1990er Jahre -- 3.3.3 Bewertung der US-amerikanischen Industriepolitik -- 3.4 Zusammenfassung -- 4 Fallstudie I -- Das Projekt Airbus -- 4.1 Die Geschichte des Airbus -- 4.2 Die theoretische Analyse -- Rententransfer in einem engen Oligopol -- 4.2.1 Der Ausgangspunkt -- die traditionelle Außenhandelstheorie -- 4.2.2 Das Grundmodell -- unvollkommene internationale Konkurrenz -- 4.2.3 Staatliche Handlungsoptionen
,
4.2.3.1 F&E-Subventionen -- 4.2.3.2 Exportsubventionen -- 4.2.3.3 Erziehungszoll -- 4.2.4 Kritik -- 4.2.4.1 Modellierung des Unternehmensverhaltens -- 4.2.4.2 Marktstruktur -- 4.2.4.3 Das Problem des Handelskriegs -- 4.2.4.4 Negative Effekte staatlichen Handelns -- 4.3 Die empirische Analyse -- Der Markt für Großraumflugzeuge als enges Oligopol -- 4.3.1 Überblick über die aktuelle Marktlage -- 4.3.2 Marktstruktur -- 4.3.3 Handelspolitische Auseinandersetzung -- 4.3.4 Negative Effekte staatlichen Handelns -- 4.3.4.1 Crowding-out -- 4.3.4.2 Rent-seeking
,
4.3.5 Beschäftigungswirkungen der Airbusförderung -- 4.4 Wohlfahrtseffekte der Airbusförderung -- 4.5 Zusammenfassung -- 5 Fallstudie II -- Industriepolitik und das Internet -- 5.1 Eine kurze Geschichte des Internets -- 5.1.1 Invention -- 5.1.2 Innovation -- 5.1.3 Diffusion -- 5.2 Das Internet aus wirtschaftstheoretischer Sicht -- 5.2.1 Netzwerkexternalitäten und das Internet -- 5.2.1.1 Grundlegende ökonomische Charakteristika von Netzwerken -- 5.2.1.2 Netzwerkexternalitäten, Lock-in-Effekte und Switching Costs -- 5.2.2 Die Effizienz von Märkten -- 5.2.2.1 Theoretische Grundlagen
,
5.2.2.2 Empirische Ergebnisse -- 5.2.3 Die gesamtwirtschaftliche Analyse -- eine New Economy durch das Internet? -- 5.2.3.1 GPTs -- die Rolle drastischer Innovationen für den Wachstumsprozeß -- 5.2.3.2 Die Integration der Idee der General Purpose Technologies in die Neue Wachstumstheorie -- 5.2.3.3 Das Internet als Allzwecktechnologie -- 5.3 Industriepolitische Implikationen -- 5.3.1 Die Grundidee: Netzwerkorientierte Industriepolitik -- 5.3.2 Infrastrukturebene -- 5.3.3 Dienste- und Inhalteebene -- 5.3.4 Sonstige Handlungsoptionen -- 5.4 Zusammenfassung
,
Master and use copy. Digital master created according to Benchmark for Faithful Digital Reproductions of Monographs and Serials, Version 1. Digital Library Federation, December 2002.
Additional Edition:
Print version: Hepperle, Guntram R.M. 1969- Zukunftsorientierte Industriepolitik. Frankfurt am Main ; New York : P. Lang, ©2004
Language:
German
Keywords:
Case studies.
;
Electronic books.
URL:
HathiTrust Digital Library, Limited view (search only)
URL:
Click here to view book
Bookmarklink
