Format:
Online-Ressource
Edition:
1. Aufl. 2011
Edition:
Nomos eLibrary. Wirtschaft
ISBN:
9783845228211
Series Statement:
Beiträge und Studien des Instituts für Verkehrswissenschaft der Universität Münster 2
Content:
Abstract: Die oftmals kritisierte Subventionierung der deutschen Flughafeninfrastruktur und damit einhergehende Überkapazitäten werden in diesem Buch mit der Theorie des Marktversagens analysiert. Es wird argumentiert, dass zwar der öffentliche Einfluss bei der Bereitstellung der Infrastruktur unter bestimmten Annahmen zu rechtfertigen ist, insbesondere aber vertikale Finanzmittelzuweisungen für die regionalen Überkapazitäten verantwortlich sind und unterbunden werden sollten.
Content:
Die oftmals kritisierte Subventionierung der deutschen Flughafeninfrastruktur und damit einhergehende Überkapazitäten werden in diesem Buch mit der Theorie des Marktversagens analysiert. Es wird argumentiert, dass zwar der öffentliche Einfluss bei der Bereitstellung der Infrastruktur unter bestimmten Annahmen zu rechtfertigen ist, insbesondere aber vertikale Finanzmittelzuweisungen für die regionalen Überkapazitäten verantwortlich sind und unterbunden werden sollten
Note:
Zugl.: Münster, Univ., Diss., 2009
Additional Edition:
ISBN 9783832963088
Additional Edition:
Erscheint auch als Druck-Ausgabe Wollersheim, Christoph On the provision of airport infrastructure in Germany Baden-Baden : Nomos, 2011 ISBN 3832963081
Additional Edition:
ISBN 9783832963088
Language:
English
Subjects:
Engineering
,
Economics
Keywords:
Deutschland
;
Flughafenplanung
;
Infrastrukturpolitik
;
Subvention
;
Überkapazität
;
Hochschulschrift
DOI:
10.5771/9783845228211
URL:
Volltext
(lizenzpflichtig)
URL:
Volltext
(lizenzpflichtig)
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