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Diesel – eine sachliche Bewertung der aktuellen Debatte

Technische Aspekte und Potenziale zur Emissionsreduzierung

  • Book
  • © 2018

Overview

Authors:
  1. Thomas Koch

    1. Karlsruhe, Germany

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  • Objektive Analysen zum Abgasskandal
  • Fahrzyklen und Emissionsstandards
  • Betrachtungen zu Realverbrauch und Zertifizierungsverbrauch

Part of the book series: essentials (ESSENT)

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Table of contents (4 chapters)

  1. Front Matter

    Pages I-XI
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  2. Einleitung, Emissionen und Immissionen

    • Thomas Koch
    Pages 1-45

  3. Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen

    • Thomas Koch
    Pages 47-51

  4. Zusätzliche Bemerkungen zur Thematik „Dieselgate“

    • Thomas Koch
    Pages 53-54

  5. Zusammenfassung

    • Thomas Koch
    Pages 55-60

  6. Back Matter

    Pages 61-66
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Keywords

About this book

Thomas Koch zeigt die Vorteile und Potenziale von Dieselmotoren auf, die seit wenigen Jahren auch in der breiten Öffentlichkeit sehr kontrovers betrachtet werden. Insbesondere werden die technischen Gründe für die Auslegung der Motoren und Abgasnachbehandlungssysteme vorgestellt. Der Autor plädiert für eine strenge, warnt jedoch zugleich vor einer überzogenen weiteren Regulierung der Dieselemissionen. Die neue RDE-Gesetzgebung ist im Grunde die strengste weltweit, da unter unbekannten Fahrbedingungen eine Emissionserfüllung sichergestellt werden muss. Sie sollte daher ausreichend sein. Bei der neuesten Generation von Dieselmotoren kann das NOx-Problem als technisch gelöst betrachtet werden. Daher kann dieser Motor mit seinen positiven Eigenschaften wie geringsten Emissionen, einer hohen Leistung, einem ansprechenden Drehmoment und mittlerweile sehr eindrücklicher Komfortverbesserung weiterhin als zukunftsweisende Technologie betrachtet werden.

Der Autor

Prof. Dr. sc. techn. Thomas Koch ist Leiter des Instituts für Kolbenmaschinen am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und stellvertretender Vorsitzender der wissenschaftlichen Gesellschaft für Kraftfahrzeug- und Motorentechnik e.V. (WKM).


Authors and Affiliations

  • Karlsruhe, Germany

    Thomas Koch

About the author

Prof. Dr. sc. techn. Thomas Koch ist Leiter des Instituts für Kolbenmaschinen am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und stellvertretender Vorsitzender der wissenschaftlichen Gesellschaft für Kraftfahrzeug- und Motorentechnik e.V. (WKM).

Bibliographic Information

  • Book Title: Diesel – eine sachliche Bewertung der aktuellen Debatte

  • Book Subtitle: Technische Aspekte und Potenziale zur Emissionsreduzierung

  • Authors: Thomas Koch

  • Series Title: essentials

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-22211-6

  • Publisher: Springer Vieweg Wiesbaden

  • eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)

  • Copyright Information: Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2018

  • Softcover ISBN: 978-3-658-22210-9Published: 28 June 2018

  • eBook ISBN: 978-3-658-22211-6Published: 20 June 2018

  • Series ISSN: 2197-6708

  • Series E-ISSN: 2197-6716

  • Edition Number: 1

  • Number of Pages: XI, 66

  • Number of Illustrations: 41 b/w illustrations

  • Topics: Automotive Engineering, Engine Technology

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