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  • 1
    Online-Ressource
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    Abingdon, Oxon ; : Routledge,
    UID:
    almahu_9949385888302882
    Umfang: 1 online resource (131 pages).
    ISBN: 9781000034943 , 9780429341496 , 0429341490 , 9781000034929 , 1000034925 , 9781000034936 , 1000034933 , 1000034941
    Serie: Routledge research in international environmental law
    Inhalt: "Inspired by recent litigation, this book identifies and critically appraises the manifold and varied approaches to calculating compensation for damage caused to the environment. It examines a wide range of practice on compensation - in general and specifically for environmental damage - from that of international courts and tribunals, as well as international commissions and regimes, to municipal approaches and other disciplines such as economics and philosophy. Compensation for Environmental Damage Under International Law synthesizes these approaches with a view to identifying their blind spots, bringing clarity to an area where there exists broad discrepancy, and charting best practices that appropriately balance the manifold interests at stake. In particular, it is argued that best practice methodologies should ensure compensation serves to fully repair the environment, reflect the emerging ecosystems approach and any implications environmental damage may have for climate change, as well as take into account relevant equitable considerations. This book is essential reading for academics, practitioners and students working in the field of environmental law"--
    Anmerkung: "Routledge focus"--cover. , Introduction -- Compensation Under International Law -- Environmental Compensation in the Practice of International Courts and Tribunals -- International Environmental Compensation Regimes -- Environmental Compensation in Domestic and Regional Practice -- Economic and Philosophical Approaches to Valuing Environmental Damage -- Conclusion
    Weitere Ausg.: Print version: Rudall, Jason. Compensation for environmental damage under international law. Abingdon, Oxon ; New York, NY : Routledge, 2020 ISBN 9780367353230
    Sprache: Englisch
    Schlagwort(e): Electronic books. ; Electronic books. ; Electronic books
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 2
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    KIT Scientific Publishing
    UID:
    almahu_9949711122102882
    Umfang: 1 electronic resource (X, 182 p. p.)
    ISBN: 1000034947
    Serie: Schriftenreihe des Instituts für Technische Mechanik, Karlsruher Institut für Technologie
    Inhalt: Torsionsschwingungen im Antriebsstrang sind aus Komfort- und Festigkeitsgründen unerwünscht. Anhand Minimalmodelle werden Konzepte von Isolatoren und Tilgern zur Bekämpfung der Torsionsschwingungen untersucht. Eine semiaktive hydraulische nichtlineare Variante wird vorgeschlagen.Außerdem wird ein steuerbares Fliehkraftpendel untersucht. Das Schalten zwischen den Tilgerordnungen wird betrachtet und eine optimale Schaltstrategie vorgeschlagen.
    Anmerkung: German
    Weitere Ausg.: ISBN 3-7315-0030-2
    Sprache: Deutsch
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 3
    Online-Ressource
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    KIT Scientific Publishing
    UID:
    edocfu_9959146164602883
    Umfang: 1 electronic resource (X, 182 p. p.)
    ISBN: 1000034947
    Serie: Schriftenreihe des Instituts für Technische Mechanik, Karlsruher Institut für Technologie
    Inhalt: Torsionsschwingungen im Antriebsstrang sind aus Komfort- und Festigkeitsgründen unerwünscht. Anhand Minimalmodelle werden Konzepte von Isolatoren und Tilgern zur Bekämpfung der Torsionsschwingungen untersucht. Eine semiaktive hydraulische nichtlineare Variante wird vorgeschlagen.Außerdem wird ein steuerbares Fliehkraftpendel untersucht. Das Schalten zwischen den Tilgerordnungen wird betrachtet und eine optimale Schaltstrategie vorgeschlagen.
    Anmerkung: German
    Weitere Ausg.: ISBN 3-7315-0030-2
    Sprache: Deutsch
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  • 4
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    KIT Scientific Publishing
    UID:
    edoccha_9959146164602883
    Umfang: 1 electronic resource (X, 182 p. p.)
    ISBN: 1000034947
    Serie: Schriftenreihe des Instituts für Technische Mechanik, Karlsruher Institut für Technologie
    Inhalt: Torsionsschwingungen im Antriebsstrang sind aus Komfort- und Festigkeitsgründen unerwünscht. Anhand Minimalmodelle werden Konzepte von Isolatoren und Tilgern zur Bekämpfung der Torsionsschwingungen untersucht. Eine semiaktive hydraulische nichtlineare Variante wird vorgeschlagen.Außerdem wird ein steuerbares Fliehkraftpendel untersucht. Das Schalten zwischen den Tilgerordnungen wird betrachtet und eine optimale Schaltstrategie vorgeschlagen.
    Anmerkung: German
    Weitere Ausg.: ISBN 3-7315-0030-2
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