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铁路建设项目经济评价是铁路建设项目预可行性研究报告和可行性研究报告的有机组成部分和重要内容,也是决定项目投资命运的关键,并为项目建议书、可行性研究报告、设计任务书的审批、项目评估和投资决策提供经济依据.而由地方政府筹资修建的地方铁路,其性质与国家计划筹资建设的国家铁路一样,是从事客货运输的企业法人组织,是国家铁路运输网络的延伸和补充,并在推动地方经济的发展中起到不可或缺的作用.由于地方铁路有着与国家铁路诸多不同点,因此如何对地方铁路项目进行准确的经济评价就显得十分重要.该文首先综合阐述了铁路建设项目经济评价和指标选择的一般原则,包括必须遵循的系统原则、动静分析相结合原则、定性和定量分析相结合的原则.其次,分析和探索了地方铁路及其经济评价的特点和应注意的问题,这是该文的重点.本着地方铁路是国家铁路网络的延伸和补充原则,地方铁路讲求的是投资省、见效快,在技术标准上较国铁低,另外其大量采用地方队伍施工以及编制概预算的依据和费率选取的差异,因此造价低.我们认为,地方铁路建设要享受地方政府的税收等方面的优惠政策等,地方铁路项目在经济评价工程中,应结合地方铁路的具体情况收集基础数据和选取经济评价参数,同时,在地方铁路经济评价时,应合理选择项目计算期、社会折现率和影子系数,还应力求基础数据的准确性和科学性.最后,详细分析了作者参与的纳溪一叙永地方铁路项目经济评价过程,得出该项目在经济上是可行的评价结论.
Note:
文本型
,
硕士
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Chinese
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