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  • 1
    UID:
    b3kat_BV048666201
    Umfang: 1 Online-Ressource
    ISBN: 9783830994930
    Serie: Studien zur Geschichte von Technik, Arbeit und Umwelt Band 42
    Weitere Ausg.: Erscheint auch als Druck-Ausgabe ISBN 978-3-8309-4493-5
    Sprache: Deutsch
    Fachgebiete: Technik , Geschichte , Allgemeines
    RVK:
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    Schlagwort(e): Mobilität ; Fortbewegungsmittel ; Kultur ; Geschichte 1900-2000 ; Aufsatzsammlung
    URL: Volltext  (kostenfrei)
    URL: Volltext  (kostenfrei)
    URL: Volltext  (kostenfrei)
    Mehr zum Autor: Möser, Kurt 1955-
    Mehr zum Autor: Meyer, Torsten 1964-
    Mehr zum Autor: Popplow, Marcus
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 2
    UID:
    almahu_BV048528832
    Umfang: 614 Seiten : , Illustrationen ; , 24 cm.
    ISBN: 978-3-8309-4493-5
    Serie: Studien zur Geschichte von Technik, Arbeit und Umwelt Band 42
    Anmerkung: Titelzusatz auf dem Einband: Historisches zu Technik, Kulturen und Utopien der Fortbewegung , Beiträge überwiegend deutsch, teilweise englisch
    Weitere Ausg.: Erscheint auch als Online-Ausgabe ISBN 978-3-8309-9493-0
    Sprache: Deutsch
    Fachgebiete: Technik , Geschichte , Allgemeines
    RVK:
    RVK:
    RVK:
    RVK:
    RVK:
    Schlagwort(e): Mobilität ; Fortbewegungsmittel ; Kultur ; Aufsatzsammlung
    Mehr zum Autor: Möser, Kurt, 1955-,
    Mehr zum Autor: Meyer, Torsten, 1964-
    Mehr zum Autor: Popplow, Marcus
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 3
    UID:
    gbv_1841157139
    Umfang: 1 Online-Ressource (614 p.)
    ISBN: 9783830994930 , 9783830944935
    Serie: Studien zur Geschichte von Technik, Arbeit und Umwelt 42
    Inhalt: Die Geschichte der Mobilität im 20. Jahrhundert war immer von Faszination und Zukunftshoffnungen geprägt. Kurt Mösers essayistische Texte zeigen dies für zahlreiche Aspekte der automobilen Massenmotorisierung ebenso wie für Amphibienfahrzeuge oder Elektroluftschiffe. Seine kulturhistorische Perspektive begründet nachdrücklich, warum Mobilität nicht auf die Formel reduziert werden kann, wie man preisgünstig von A nach B kommt. Die von Möser diskutierten Fallbeispiele verdeutlichen, wie emotional aufgeladen die Nutzung von Mobilitätsmaschinen immer war und ist – und zwar auch hinsichtlich ihrer „dunklen“, aggressiven Seiten. Die lange Linie der Mobilitätsgeschichte, wie sie hier entwickelt wird, provoziert Zweifel, ob aktuelle Konzepte für eine Mobilitätswende die kulturelle Dimension von Mobilität angemessen berücksichtigen
    Anmerkung: German
    Sprache: Unbestimmte Sprache
    Mehr zum Autor: Möser, Kurt 1955-
    Mehr zum Autor: Meyer, Torsten 1964-
    Mehr zum Autor: Popplow, Marcus
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 4
    UID:
    almahu_9949449564002882
    Umfang: 1 online resource
    ISBN: 3-8309-9493-1
    Serie: Studien zur Geschichte von Technik, Arbeit und Umwelt
    Inhalt: Die Geschichte der Mobilität im 20. Jahrhundert war immer von Faszination und Zukunftshoffnungen geprägt. Kurt Mösers essayistische Texte zeigen dies für zahlreiche Aspekte der automobilen Massenmotorisierung ebenso wie für Amphibienfahrzeuge oder Elektroluftschiffe. Seine kulturhistorische Perspektive begründet nachdrücklich, warum Mobilität nicht auf die Formel reduziert werden kann, wie man preisgünstig von A nach B kommt. Die von Möser diskutierten Fallbeispiele verdeutlichen, wie emotional aufgeladen die Nutzung von Mobilitätsmaschinen immer war und ist - und zwar auch hinsichtlich ihrer "dunklen", aggressiven Seiten. Die lange Linie der Mobilitätsgeschichte, wie sie hier entwickelt wird, provoziert Zweifel, ob aktuelle Konzepte für eine Mobilitätswende die kulturelle Dimension von Mobilität angemessen berücksichtigen.
    Anmerkung: Einleitung . 11 -- Mobilität und Krieg Fliegerblick 1914 . 17 -- Technische Zukunftskriege vor dem Großen Krieg . 27 -- Raumpolitik des britischen Empire in der Zwischenkriegszeit und die Rolle der Luftfahrt 55 -- "A Logistician's Dream"? Logistik der Westfront im Ersten Weltkrieg . 67 -- Übergreifendes zum 20. Jahrhundert Elektroluftschiffe . 87 -- "Der Kampf des Automobilisten mit seiner Maschine". Eine Skizze der Vermittlung der Autotechnik und des Fahrenlernens im 20. Jahrhundert 95 -- Historische Zukünfte des Verkehrs 109 -- Historischer Abriss der Elektromobilität . 131 -- Automobilität bis in die 1930er Jahre Carl Benz und die Erfindung des Automobils. Kontexte und Mythen . 149 -- "Knall auf Motor". Die Liebesaffäre von Künstlern und Dichtern mit Motorfahrzeugen 1900-1930. 165 -- Zwischen Systemopposition und Systemteilnahme. Sicherheit und Risiko im motorisierten Straßenverkehr 1890-1930 179 -- Amphibien, Landschiffe, Flugautos. Utopische Fahrzeuge der Jahrhundertwende und die Durchsetzung des Benzinautomobils 189 -- Technik ohne Grenzen. Fahrzeugutopien um 1900 . 207 -- Frühe Elektromobilität auf der Straße. Kultur und Technik 219 -- Lili, Flutsch und Teufelskäfer. Die unbekannteren Entwicklungsarbeiten Felix Wankels in Heidelberg 1915-31 . 235 -- World War One and the Creation of Desire for Cars in Germany . 247 -- The Driver in the Machine. Changing Interiors of the Car 271 -- The Dark Side of Early Automobilism. Violence, Aggression, War, and the Motor Car 1900-1930 289 -- Grenzerfahrungen. Mobilitätsbegeisterung für Auto, Flugzeug und Boot im frühen 20. Jahrhundert 317 -- Automobilität seit der Massenmotorisierung Fünf Naivitäten der Autokritik 335 -- Transport und Bewegungslust. Die Funktionen der Straßenmobilität heute 339 -- Three Social Constructions of Historic Mobility . 351 -- Der Stau. Zur Geschichte der Überfüllung des Verkehrssystems 363 -- Automobile Zukünfte nach 1950 . 381 -- Das letzte Abenteuer im Straßenverkehr? Einparken zwischen Kompetenzlust und Automatisierungsdruck . 393 -- Motorization of German Societies in East and West . 401 -- Was macht eigentlich das Geschwindigkeitslimit? 419 -- 120 Jahre Verkehrsüberwachung und Geschwindigkeitslimits 429 -- Thesen zum Pflegen und Reparieren in den Automobilkulturen am Beispiel der DDR . 439 -- Innovationskulturen um das Automobil? . 459 -- Lange Betriebsdauer von Automobilen. Kontroverse Kulturen der Ressourcenschonung 483 -- Autoleidenschaft 497 -- Design und Museum Autodesigner und Autonutzer im Konflikt. Der Fall des Spoilers . 509 -- Automobiler Luxus im Kontext. "Phaetons" von 1900 bis heute 525 -- Stabile und instabile Maschinen. Fliegen, Fahren und Gleichgewicht 1900-1918 539 -- "A man a-riding upon nawthin'". Light Structures and New Mobility Cultures Around 1900 . 551 -- Junkers und Fokker. Zwei Technologie- und Innovationsstile der Luftfahrtmoderne 563 -- Faszination durch historische Automobile . 583 -- Transport-, Verkehrs- oder Mobilitätsgeschichte? Neue Paradigmen der Technik- und Industriekultur 589 -- Bildnachweise und Erstveröffentlichungen . 609. , In German.
    Weitere Ausg.: ISBN 3-8309-4493-4
    Sprache: Deutsch
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 5
    UID:
    edoccha_9961003858202883
    Umfang: 1 online resource
    ISBN: 3-8309-9493-1
    Serie: Studien zur Geschichte von Technik, Arbeit und Umwelt
    Inhalt: Die Geschichte der Mobilität im 20. Jahrhundert war immer von Faszination und Zukunftshoffnungen geprägt. Kurt Mösers essayistische Texte zeigen dies für zahlreiche Aspekte der automobilen Massenmotorisierung ebenso wie für Amphibienfahrzeuge oder Elektroluftschiffe. Seine kulturhistorische Perspektive begründet nachdrücklich, warum Mobilität nicht auf die Formel reduziert werden kann, wie man preisgünstig von A nach B kommt. Die von Möser diskutierten Fallbeispiele verdeutlichen, wie emotional aufgeladen die Nutzung von Mobilitätsmaschinen immer war und ist - und zwar auch hinsichtlich ihrer "dunklen", aggressiven Seiten. Die lange Linie der Mobilitätsgeschichte, wie sie hier entwickelt wird, provoziert Zweifel, ob aktuelle Konzepte für eine Mobilitätswende die kulturelle Dimension von Mobilität angemessen berücksichtigen.
    Anmerkung: Einleitung . 11 -- Mobilität und Krieg Fliegerblick 1914 . 17 -- Technische Zukunftskriege vor dem Großen Krieg . 27 -- Raumpolitik des britischen Empire in der Zwischenkriegszeit und die Rolle der Luftfahrt 55 -- "A Logistician's Dream"? Logistik der Westfront im Ersten Weltkrieg . 67 -- Übergreifendes zum 20. Jahrhundert Elektroluftschiffe . 87 -- "Der Kampf des Automobilisten mit seiner Maschine". Eine Skizze der Vermittlung der Autotechnik und des Fahrenlernens im 20. Jahrhundert 95 -- Historische Zukünfte des Verkehrs 109 -- Historischer Abriss der Elektromobilität . 131 -- Automobilität bis in die 1930er Jahre Carl Benz und die Erfindung des Automobils. Kontexte und Mythen . 149 -- "Knall auf Motor". Die Liebesaffäre von Künstlern und Dichtern mit Motorfahrzeugen 1900-1930. 165 -- Zwischen Systemopposition und Systemteilnahme. Sicherheit und Risiko im motorisierten Straßenverkehr 1890-1930 179 -- Amphibien, Landschiffe, Flugautos. Utopische Fahrzeuge der Jahrhundertwende und die Durchsetzung des Benzinautomobils 189 -- Technik ohne Grenzen. Fahrzeugutopien um 1900 . 207 -- Frühe Elektromobilität auf der Straße. Kultur und Technik 219 -- Lili, Flutsch und Teufelskäfer. Die unbekannteren Entwicklungsarbeiten Felix Wankels in Heidelberg 1915-31 . 235 -- World War One and the Creation of Desire for Cars in Germany . 247 -- The Driver in the Machine. Changing Interiors of the Car 271 -- The Dark Side of Early Automobilism. Violence, Aggression, War, and the Motor Car 1900-1930 289 -- Grenzerfahrungen. Mobilitätsbegeisterung für Auto, Flugzeug und Boot im frühen 20. Jahrhundert 317 -- Automobilität seit der Massenmotorisierung Fünf Naivitäten der Autokritik 335 -- Transport und Bewegungslust. Die Funktionen der Straßenmobilität heute 339 -- Three Social Constructions of Historic Mobility . 351 -- Der Stau. Zur Geschichte der Überfüllung des Verkehrssystems 363 -- Automobile Zukünfte nach 1950 . 381 -- Das letzte Abenteuer im Straßenverkehr? Einparken zwischen Kompetenzlust und Automatisierungsdruck . 393 -- Motorization of German Societies in East and West . 401 -- Was macht eigentlich das Geschwindigkeitslimit? 419 -- 120 Jahre Verkehrsüberwachung und Geschwindigkeitslimits 429 -- Thesen zum Pflegen und Reparieren in den Automobilkulturen am Beispiel der DDR . 439 -- Innovationskulturen um das Automobil? . 459 -- Lange Betriebsdauer von Automobilen. Kontroverse Kulturen der Ressourcenschonung 483 -- Autoleidenschaft 497 -- Design und Museum Autodesigner und Autonutzer im Konflikt. Der Fall des Spoilers . 509 -- Automobiler Luxus im Kontext. "Phaetons" von 1900 bis heute 525 -- Stabile und instabile Maschinen. Fliegen, Fahren und Gleichgewicht 1900-1918 539 -- "A man a-riding upon nawthin'". Light Structures and New Mobility Cultures Around 1900 . 551 -- Junkers und Fokker. Zwei Technologie- und Innovationsstile der Luftfahrtmoderne 563 -- Faszination durch historische Automobile . 583 -- Transport-, Verkehrs- oder Mobilitätsgeschichte? Neue Paradigmen der Technik- und Industriekultur 589 -- Bildnachweise und Erstveröffentlichungen . 609. , In German.
    Weitere Ausg.: ISBN 3-8309-4493-4
    Sprache: Deutsch
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 6
    UID:
    gbv_183504140X
    Umfang: 1 Online-Ressource (614 Seiten) , Illustrationen
    ISBN: 9783830994930
    Serie: Studien zur Geschichte von Technik, Arbeit und Umwelt 42
    Inhalt: Die Geschichte der Mobilität im 20. Jahrhundert war immer von Faszination und Zukunftshoffnungen geprägt. Kurt Mösers essayistische Texte zeigen dies für zahlreiche Aspekte der automobilen Massenmotorisierung ebenso wie für Amphibienfahrzeuge oder Elektroluftschiffe. Seine kulturhistorische Perspektive begründet nachdrücklich, warum Mobilität nicht auf die Formel reduziert werden kann, wie man preisgünstig von A nach B kommt. Die von Möser diskutierten Fallbeispiele verdeutlichen, wie emotional aufgeladen die Nutzung von Mobilitätsmaschinen immer war und ist – und zwar auch hinsichtlich ihrer „dunklen“, aggressiven Seiten. Die lange Linie der Mobilitätsgeschichte, wie sie hier entwickelt wird, provoziert Zweifel, ob aktuelle Konzepte für eine Mobilitätswende die kulturelle Dimension von Mobilität angemessen berücksichtigen.
    Anmerkung: Aufsätze teils deutsch, teils englisch , Enthält Literaturangaben
    Weitere Ausg.: ISBN 9783830944935
    Weitere Ausg.: Erscheint auch als Druck-Ausgabe Möser, Kurt Über Mobilität Münster : Waxmann, 2022
    Sprache: Deutsch
    Fachgebiete: Technik , Geschichte
    RVK:
    RVK:
    RVK:
    RVK:
    RVK:
    Schlagwort(e): Mobilität ; Fortbewegungsmittel ; Kultur ; Geschichte ; Aufsatzsammlung
    URL: Volltext  (kostenfrei)
    URL: Cover
    Mehr zum Autor: Möser, Kurt 1955-
    Mehr zum Autor: Meyer, Torsten 1964-
    Mehr zum Autor: Popplow, Marcus
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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