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  • 1
    UID:
    almahu_9949707711202882
    Format: 1 online resource (83 pages)
    Edition: 1st ed.
    ISBN: 9781784910839
    Content: The earliest finds of wheeled vehicles in northern and central Europe date to 3900-3600 BC. However finds (3400-3300 BC) from the Boleraz sites of Arbon/Bleiche 3 and Bad Buchau/Torwiesen II, linked to pile-dwelling settlements, indicate methods of transport typical for higher altitudes (slides, sleds, etc.).
    Note: Title Page -- Copyright page -- Inhalt -- Liste der Abbildungen -- 1. Einleitung -- 2. Funde und Befunde aus Europa -- 3. Funde und Befunde aus -- Balatonőszöd-Temetői-dűlő -- 4. Diskussion -- 5. Konklusion -- 6. Fazit -- 7. Katalog -- Anhang 1. Listen der Funde der Bolerázer und Badener Kultur (Badener-Komplex) aus dem Bereich Wagen und Transport -- 1. Hölzerne Räder und Radachsen -- 2. Hölzerne Joche -- 3. Wagenkastenmodelle -- 4. Wagenrad-Modelle -- 5. Doppelte Rinderbestattungen -- 6. Bolerázer Gefäße mit Rindfiguren und zoomorphe Gefäße -- 7. Auf der Anspannung hindeutende pathologische Abweichungen, Spuren auf Rindschädel -- 8. Mit Pflug bzw. mit Pflügen im Zusammenhang stehende Funde -- Anhang 2: Fundlisten zum Bereich Wagen und Transport aus anderen, mit der Badener-Komplex gleichzeitigen Kulturgruppen -- 1. Pathologische Abweichungen an Tierknochen, die auf eine eventuelle Einspannung des Rindes hindeuten -- 2. Felsbilder mit Pflug, Anschirrung und Wagen -- Europa -- 3. Organische Überreste aus Holz hergestellte Funde: Joch, Stangenschleife, Schleife mit Rädern, Rad, Radachse, hölzerne Wege, Pflugzubehör, Wagenbestattungen -- Mitteleuropa -- Steppenregion -- Steppenregion -- 4. Pflugspuren (Ackerfurche) -- Naher Osten -- 5. Darstellungen von Schleife (Stangenschleife, Transportschleife, Schlittenschleife), Wagen, Wagenrad und Gespann -- Europa -- Naher Osten -- Steppenregion -- 6. Schleife- bzw. Radspur -- 7. Tierplastik -- Anhang 3: Funde und Befunde aus Balatonőszöd-Temetői-dűlő -- Tabelle 1. Überblick: die Wagenmodelle der Badener-Komplex -- 8. Literaturverzeichnis -- OLE_LINK2 -- OLE_LINK1 -- Abb. 1. Die Erfindung des Rades. Auf der Karte sichtbare und sich auf die einzelnen Regionen beziehende Ikonen: Mittel-Europa: Rekonstruktion von István Vörös anhand des Wagenmodells aus Budakalász. , Ost-Europa: nach Saposnikova u. a. 1988 Buchumschlag -- Na -- 1-2. Stare Gmajne, hölzernes Rad und Achse aus einer Bolerázer Feuchtbodensiedlung (nach Velušček www.zrc-sazu.si) -- 3-5. Szelevény-Vadas, vierkantiges kultisches Gefäß mit Menschendarstellung der Kostolac-Kultur (nach Rezi-Kató 2001, Taf. 2 -- Photos von An -- Abbildung 2. -- 1-2. Balatonőszöd-Temetői-dűlő, Grube Nr. 1856, 1. und 2. Freilegungsschichten, doppelte Rindbestattung -- 3-4. Balatonőszöd-Temetői-dűlő, Grube Nr. 1841. Rindbestattung, am Unterkiefer mit Spuren von Verletzung durch Steinbeil -- 5-6. Balatonőszöd-Temetői-dű -- Abbildung 3. -- 1. Das Wagenmodell aus dem Grab Nr. 177. in Budakalász-Luppa csárda (nach Bondár / Raczky 2009, Pl. XXIX) -- 2. Tafelbild der Rosnauer (Rozsnyó/Rožňava) Metercia (1513) (nach Paládi-Kovács 2003) -- 3. Die Wagenmodellfunde südlich des Plattensees (Balatonberén -- Abbildung 4. -- 1. Balatonőszöd-Temetői-dűlő, Grube Nr. 1417. Bruchstück eines Wagenradmodells -- 2. Bruchstück eines Spinnwirtels aus der Tieropfergrube Nr. 1795 -- 3. Grube Nr. 1565. Bruchstück eines Wagenradmodells -- 4. Bruchstück einer Amphore aus der Bolerázer-Schicht de -- 1. Doppelte Rindbestattungen in Europa zwischen 3500-2200 cal BC -- 2. Doppelte Rindbestattungen in Ungarn. -- Abbildung 6. -- Balatonőszöd-Temetői-dűlő: Planum der Quadranten 50,51/12, 13 - 52/13, 14, Planum und Rekonstruktion der Häuser 509 - 22, die menschlichen Opfergruben Nr. 744. und 981, und das anthropomorphes Gefäß aus der Grube Nr. 743. -- Abbildung 8. -- Balatonőszöd-Temetői-dűlő: Planum der Quadranten 55/30, 31, der Bruchstück der weiblichen Idole aus der Grube Nr. 1988, die Grube Nr. 1998. mit der Stierkopfprotome, und die Grube Nr. 1992. mit der weiblichen Bestattung Nr. 59. -- Abbildung 9. , Balatonőszöd-Temetői-dűlő: Planum der Quadranten 38/4, 5 - 39/5, 6 und die freigelegten Tierbestattungen Nr. 1770, 1794, 1795, 1796, die Grube Nr. 1794. mit der anthropomorphen bemahlten und mit Einritzungen dekorierten Amphore. -- 1. Budakalász-Luppa csárda, Wagenmodell aus dem Grab Nr. 177 (nach Visy 2003, 126, Abb. 4) -- 2. Szigetszentmárton, Wagenmodell (nach Visy 2003, 126, Abb. 4) -- 3. Balatonőszöd-Temetői-dűlő, Grube Nr. 1998. von einem Wagenmodell abgebrochener Stierkopfprotome -- Abbildung 10. -- Balatonőszöd-Temető-dűlő, Verbreitung der sakralen Befunden und Funde. -- 1. Pfahlbauten rund um die Alpen (nach Hafner 2010, 104) -- 2. Verbreitungskarte der mit Wagenfahrt in Verbindung stehenden Funden der Bolerázer und Badener Kulturen. -- Abbildung 12. -- 11. Zusammenfassung / Abstract / Аннотация / Kivonat -- Zusammenfassung -- Abstract -- Аннотация -- Kivonat -- Danksagung.
    Additional Edition: Print version: Horváth, Tünde Die Anfänge des Kontinentalen Transportwesens und Seine Auswirkungen Auf Die Bolerázer und Badener Kulturen Oxford : Archaeopress,c2016
    Language: German
    Keywords: Electronic books.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 2
    UID:
    edocfu_9961060029802883
    Format: 1 online resource (83 pages)
    Edition: First edition.
    ISBN: 1-78491-083-X
    Content: The earliest finds of wheeled vehicles in northern and central Europe date to 3900-3600 BC. However finds (3400-3300 BC) from the Boleraz sites of Arbon/Bleiche 3 and Bad Buchau/Torwiesen II, linked to pile-dwelling settlements, indicate methods of transport typical for higher altitudes (slides, sleds, etc.).
    Note: Title Page -- Copyright page -- Inhalt -- Liste der Abbildungen -- 1. Einleitung -- 2. Funde und Befunde aus Europa -- 3. Funde und Befunde aus -- Balatonőszöd-Temetői-dűlő -- 4. Diskussion -- 5. Konklusion -- 6. Fazit -- 7. Katalog -- Anhang 1. Listen der Funde der Bolerázer und Badener Kultur (Badener-Komplex) aus dem Bereich Wagen und Transport -- 1. Hölzerne Räder und Radachsen -- 2. Hölzerne Joche -- 3. Wagenkastenmodelle -- 4. Wagenrad-Modelle -- 5. Doppelte Rinderbestattungen -- 6. Bolerázer Gefäße mit Rindfiguren und zoomorphe Gefäße -- 7. Auf der Anspannung hindeutende pathologische Abweichungen, Spuren auf Rindschädel -- 8. Mit Pflug bzw. mit Pflügen im Zusammenhang stehende Funde -- Anhang 2: Fundlisten zum Bereich Wagen und Transport aus anderen, mit der Badener-Komplex gleichzeitigen Kulturgruppen -- 1. Pathologische Abweichungen an Tierknochen, die auf eine eventuelle Einspannung des Rindes hindeuten -- 2. Felsbilder mit Pflug, Anschirrung und Wagen -- Europa -- 3. Organische Überreste aus Holz hergestellte Funde: Joch, Stangenschleife, Schleife mit Rädern, Rad, Radachse, hölzerne Wege, Pflugzubehör, Wagenbestattungen -- Mitteleuropa -- Steppenregion -- Steppenregion -- 4. Pflugspuren (Ackerfurche) -- Naher Osten -- 5. Darstellungen von Schleife (Stangenschleife, Transportschleife, Schlittenschleife), Wagen, Wagenrad und Gespann -- Europa -- Naher Osten -- Steppenregion -- 6. Schleife- bzw. Radspur -- 7. Tierplastik -- Anhang 3: Funde und Befunde aus Balatonőszöd-Temetői-dűlő -- Tabelle 1. Überblick: die Wagenmodelle der Badener-Komplex -- 8. Literaturverzeichnis -- OLE_LINK2 -- OLE_LINK1 -- Abb. 1. Die Erfindung des Rades. Auf der Karte sichtbare und sich auf die einzelnen Regionen beziehende Ikonen: Mittel-Europa: Rekonstruktion von István Vörös anhand des Wagenmodells aus Budakalász. , Ost-Europa: nach Saposnikova u. a. 1988 Buchumschlag -- Na -- 1-2. Stare Gmajne, hölzernes Rad und Achse aus einer Bolerázer Feuchtbodensiedlung (nach Velušček www.zrc-sazu.si) -- 3-5. Szelevény-Vadas, vierkantiges kultisches Gefäß mit Menschendarstellung der Kostolac-Kultur (nach Rezi-Kató 2001, Taf. 2 -- Photos von An -- Abbildung 2. -- 1-2. Balatonőszöd-Temetői-dűlő, Grube Nr. 1856, 1. und 2. Freilegungsschichten, doppelte Rindbestattung -- 3-4. Balatonőszöd-Temetői-dűlő, Grube Nr. 1841. Rindbestattung, am Unterkiefer mit Spuren von Verletzung durch Steinbeil -- 5-6. Balatonőszöd-Temetői-dű -- Abbildung 3. -- 1. Das Wagenmodell aus dem Grab Nr. 177. in Budakalász-Luppa csárda (nach Bondár / Raczky 2009, Pl. XXIX) -- 2. Tafelbild der Rosnauer (Rozsnyó/Rožňava) Metercia (1513) (nach Paládi-Kovács 2003) -- 3. Die Wagenmodellfunde südlich des Plattensees (Balatonberén -- Abbildung 4. -- 1. Balatonőszöd-Temetői-dűlő, Grube Nr. 1417. Bruchstück eines Wagenradmodells -- 2. Bruchstück eines Spinnwirtels aus der Tieropfergrube Nr. 1795 -- 3. Grube Nr. 1565. Bruchstück eines Wagenradmodells -- 4. Bruchstück einer Amphore aus der Bolerázer-Schicht de -- 1. Doppelte Rindbestattungen in Europa zwischen 3500-2200 cal BC -- 2. Doppelte Rindbestattungen in Ungarn. -- Abbildung 6. -- Balatonőszöd-Temetői-dűlő: Planum der Quadranten 50,51/12, 13 - 52/13, 14, Planum und Rekonstruktion der Häuser 509 - 22, die menschlichen Opfergruben Nr. 744. und 981, und das anthropomorphes Gefäß aus der Grube Nr. 743. -- Abbildung 8. -- Balatonőszöd-Temetői-dűlő: Planum der Quadranten 55/30, 31, der Bruchstück der weiblichen Idole aus der Grube Nr. 1988, die Grube Nr. 1998. mit der Stierkopfprotome, und die Grube Nr. 1992. mit der weiblichen Bestattung Nr. 59. -- Abbildung 9. , Balatonőszöd-Temetői-dűlő: Planum der Quadranten 38/4, 5 - 39/5, 6 und die freigelegten Tierbestattungen Nr. 1770, 1794, 1795, 1796, die Grube Nr. 1794. mit der anthropomorphen bemahlten und mit Einritzungen dekorierten Amphore. -- 1. Budakalász-Luppa csárda, Wagenmodell aus dem Grab Nr. 177 (nach Visy 2003, 126, Abb. 4) -- 2. Szigetszentmárton, Wagenmodell (nach Visy 2003, 126, Abb. 4) -- 3. Balatonőszöd-Temetői-dűlő, Grube Nr. 1998. von einem Wagenmodell abgebrochener Stierkopfprotome -- Abbildung 10. -- Balatonőszöd-Temető-dűlő, Verbreitung der sakralen Befunden und Funde. -- 1. Pfahlbauten rund um die Alpen (nach Hafner 2010, 104) -- 2. Verbreitungskarte der mit Wagenfahrt in Verbindung stehenden Funden der Bolerázer und Badener Kulturen. -- Abbildung 12. -- 11. Zusammenfassung / Abstract / Аннотация / Kivonat -- Zusammenfassung -- Abstract -- Аннотация -- Kivonat -- Danksagung.
    Language: German
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 3
    UID:
    gbv_1676354905
    Format: 1 Online-Ressource , illustrations (black and white, and colour), maps (black and white, and colour)
    ISBN: 9781784910839
    Series Statement: Archaeopress archaeology
    Content: The investigation of the Roman villa and its economic structures in the western provinces of the Roman Empire has clearly shown that rural settlement developed at different paces and intensities that largely depended on the specific region in which a villa landscape was intended and created. The progress of Romanisation was strongly linked to the existence of pre- Roman infrastructure in a given region. This existing infrastructure was at first acquired and successively intensified by the Romans. In its sum, the Roman villa economy was a complex and dynamic system that in its configuration vastly differed, according to the specific province. Still, the system essentially served clear functional purposes such as self-subsistence and, ideally, surplus production for the supply of the Roman military in newly conquered provinces
    Note: Includes bibliographical references , Previously issued in print: 2015 , Zielgruppe - Audience: Specialized , Text in German with a summary in English
    Additional Edition: ISBN 9781784913175
    Additional Edition: Erscheint auch als Druck-Ausgabe ISBN 9781784913175
    Language: German
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 4
    UID:
    almafu_BV043482262
    Format: 73 Seiten : , Illustrationen, Karten.
    ISBN: 978-1-78491-083-9 , 978-1-78491-317-5
    Language: German
    Subjects: History
    RVK:
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 5
    UID:
    almahu_9949304533202882
    Format: 1 online resource : , illustrations (black and white, and colour), maps (black and white, and colour).
    ISBN: 9781784910839 (ebook) :
    Series Statement: Archaeopress archaeology
    Content: The investigation of the Roman villa and its economic structures in the western provinces of the Roman Empire has clearly shown that rural settlement developed at different paces and intensities that largely depended on the specific region in which a villa landscape was intended and created. The progress of Romanisation was strongly linked to the existence of pre- Roman infrastructure in a given region. This existing infrastructure was at first acquired and successively intensified by the Romans. In its sum, the Roman villa economy was a complex and dynamic system that in its configuration vastly differed, according to the specific province. Still, the system essentially served clear functional purposes such as self-subsistence and, ideally, surplus production for the supply of the Roman military in newly conquered provinces.
    Note: Previously issued in print: 2015. , Text in German with a summary in English.
    Additional Edition: Print version : ISBN 9781784913175
    Language: German
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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