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Verkehrsökonomie : eine empirisch orientierte Einführung in die Verkehrswissenschaften (2000)

Eckey, Hans-Friedrich 1947- ; Stock, Wilfried 19XX-

Wiesbaden :Gabler,

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Details

UID:

almafu_BV013109886

Umfang: XXV, 409 S. : , graph. Darst., Kt.

ISBN: 3-409-11438-6 , 978-3-409-11438-7 , 978-3-322-82241-3

Serie: Gabler-Lehrbuch

Sprache: Deutsch

Fachgebiete: Technik , Wirtschaftswissenschaften , Geographie

RVK:

QP 800

RVK:

QR 800

RVK:

RB 10765

RVK:

ZO 3100

Schlagwort(e): Verkehrswirtschaft ; Verkehrspolitik ; Lehrbuch ; Lehrbuch ; Bibliographie enthalten ; Lehrbuch ; Lehrbuch

URL: Inhaltsverzeichnis

Mehr zum Autor: Stock, Wilfried 19XX-

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Verkehrsökonomie : Eine empirisch orientierte Einführung in die Verkehrswissenschaften (2000)

Eckey, Hans-Friedrich [Verfasser] 1947- ; Stock, Wilfried [Sonstige] 19XX-

Wiesbaden : Gabler Verlag

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Details

UID:

b3kat_BV041605974

Umfang: 1 Online-Ressource (XXV, 409S. 55 Abb)

ISBN: 9783322822413 , 9783409114387

Sprache: Deutsch

Schlagwort(e): Verkehrswirtschaft ; Verkehrspolitik ; Lehrbuch

DOI: 10.1007/978-3-322-82241-3

URL: Volltext

URL: Volltext (lizenzpflichtig)

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Verkehrsökonomie : Eine empirisch orientierte Einführung in die Verkehrswissenschaften (2000)

Eckey, Hans Friedrich. ; Stock, Wilfried. ; SpringerLink 〈Online service〉

Wiesbaden :Gabler Verlag :

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UID:

almahu_9949200175602882

Umfang: XXV, 409 S. , online resource.

Ausgabe: 1st ed. 2000.

ISBN: 9783322822413

Anmerkung: I. Einführung in die Thematik: Grundlegende Begriffe und ihre empirische Darstellung -- I.1 Verkehr und Mobilität -- I.2 Verkehrsträger und Verkehrsmittel -- I.3 Verkehrswege, -anlagen und -Stationen -- I.4 Verkehrspolitik -- II. Volkswirtschaftliche Bedeutung des Verkehrs -- II.1 Volkswirtschaftliche Nutzen und Kosten des Verkehrs in der Theorie -- II.2 Volkswirtschaftliche Nutzen und Kosten des Verkehrs in der Empirie -- II.3 Anteil des Verkehrs an der gesamten Volkswirtschaft -- III. Verkehrsökonometrie -- III.1 Definition und Aufgabenstellung der Verkehrsökonometrie -- III.2 Einteilungsmöglichkeiten der Verkehrsökonometrie -- III.3 Datengrundlage -- III.4 Verkehrsplanungsmodelle -- III.5 Ausgewählte Teilgebiete der Verkehrsökonometrie -- IV. Besonderheiten des Verkehrssektors zur Begründung staatlicher Einflußnahme -- IV.1 Begründungen staatlicher Eingriffe: Ein Überblick -- IV.2 Tendenzen zum natürlichen Monopol -- IV.3 Anpassungsmängel -- IV.4 Externe Effekte -- IV.5 Verkehrsinfrastruktur als öffentliches Gut -- IV.6 Gemeinwirtschaftliche Aufgaben des Verkehrs -- V. Elemente der Verkehrspolitik -- V.1 Ziele der Verkehrspolitik -- V.2 Träger der Verkehrspolitik -- V.3 Instrumente der Verkehrspolitik -- V.4 Der Einfluß anderer Bereiche auf das Verkehrsgeschehen -- V.5 Praktizierte Verkehrspolitik -- Zitierte Gesetze und Verordnungen -- Stichwortverzeichnis.

In: Springer Nature eBook

Weitere Ausg.: Printed edition: ISBN 9783409114387

Sprache: Deutsch

DOI: 10.1007/978-3-322-82241-3

URL: https://doi.org/10.1007/978-3-322-82241-3

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