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    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Überseekauf und Abladegeschäft (2008)
    Berlin : Duncker & Humblot GmbH
    Details
    UID:
    b3kat_BV039984557
    Umfang: 1 Online-Ressource
    Ausgabe: 1. Auflage
    ISBN: 9783428126477
    Serie: Schriften zum Wirtschaftsrecht 207
    Weitere Ausg.: Erscheint auch als Druck-Ausgabe al-
    Sprache: Deutsch
    Fachgebiete: Rechtswissenschaft
    RVK:
    PE 670
    RVK:
    PU 1532
    RVK:
    PU 1540
    Schlagwort(e): Deutschland ; Überseekauf ; Handelsklausel ; Hochschulschrift
    URL: Volltext
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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    Überseekauf und Abladegeschäft (2008)
    Berlin : Duncker & Humblot GmbH
    Details
    UID:
    b3kat_BV048314106
    Umfang: 1 Online-Ressource (279 Seiten)
    Ausgabe: 1. Auflage
    ISBN: 9783428126477
    Serie: Schriften zum Wirtschaftsrecht
    Inhalt: Der Außenhandel spielt in Deutschland seit jeher eine überaus bedeutende Rolle. Diesbezüglich wurden und werden Transaktionen nach wie vor zum größten Teil über See vorgenommen. Die causa für den Seetransport von Waren und Gütern ist heute überwiegend ein Kaufvertrag. Der Seetransport ist nichts anderes als eines von mehreren Hilfsgeschäften für den Überseekauf. Der Überseekauf als solcher stellt dabei das wirtschaftliche Grundgeschäft für den Seetransport dar. In den Überseekaufverträgen finden sich äußerst detaillierte Regelungen darüber, welche Partei des Kaufvertrages den Seefrachtvertrag abzuschließen, die Kosten und Gefahren der Beförderung über See sowie des Ein- und Ausladens zu tragen und für den Abschluß der Transportversicherung zu sorgen hat. Ferner werden hinsichtlich der Kaufpreiszahlung oft besondere Zahlungsklauseln vereinbart.
    Inhalt: Die rechtlichen Ausgestaltungsmöglichkeiten sind äußerst vielfältig und führen - abhängig davon, welches Recht Anwendung findet - letztlich zu unterschiedlichen Ergebnissen. In der Praxis spielt diesbezüglich die Bestimmung der anzuwendenden Rechtsordnung eine entscheidende Rolle, da Seebeförderungen i.d.R. nicht von einem zum anderen deutschen Hafen stattfinden und somit Käufer und Verkäufer ihre Wohnsitze oder ihre Niederlassungen zumeist in verschiedenen Staaten haben. Kollisionen treten dabei nicht nur zwischen nationalen und vereinheitlichten Rechtsordnungen auf. Zusätzlich stellt sich häufig die Frage, ob die dispositiven Vorschriften der anzuwendenden Rechtsordnung durch verbandsrechtliche Regelungen oder Handelsklauseln abbedungen worden sind. Der Autor knüpft an die vorgenannten wirtschaftlichen und rechtlichen Rahmenbedingungen des Überseekaufs an.
    Inhalt: Besonderes Gewicht wird auf die verschiedenen Gefahr- und Kostentragungsregelungen und die durch den "Siegeszug" des Containertransports veränderten Bedingungen für die Kaufvertragsparteien gelegt
    Sprache: Deutsch
    Fachgebiete: Rechtswissenschaft
    RVK:
    PU 1532
    RVK:
    PE 670
    RVK:
    PU 1540
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: Volltext  (lizenzpflichtig)
    URL: Inhaltsverzeichnis
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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    Online-Ressource
    Überseekauf und Abladegeschäft (2008)
    Berlin : Duncker & Humblot GmbH
    Details
    UID:
    gbv_68962042X
    Umfang: Online-Ressource (279 S)
    Ausgabe: Online-Ausg.
    ISBN: 9783428126477
    Serie: Schriften zum Wirtschaftsrecht 207
    Inhalt: Der Außenhandel spielt in Deutschland seit jeher eine überaus bedeutende Rolle. Diesbezüglich wurden und werden Transaktionen nach wie vor zum größten Teil über See vorgenommen. Die causa für den Seetransport von Waren und Gütern ist heute überwiegend ein Kaufvertrag. Der Seetransport ist nichts anderes als eines von mehreren Hilfsgeschäften für den Überseekauf. Der Überseekauf als solcher stellt dabei das wirtschaftliche Grundgeschäft für den Seetransport dar. In den Überseekaufverträgen finden sich äußerst detaillierte Regelungen darüber, welche Partei des Kaufvertrages den Seefrachtvertrag abzuschließen, die Kosten und Gefahren der Beförderung über See sowie des Ein- und Ausladens zu tragen und für den Abschluß der Transportversicherung zu sorgen hat. Ferner werden hinsichtlich der Kaufpreiszahlung oft besondere Zahlungsklauseln vereinbart. Die rechtlichen Ausgestaltungsmöglichkeiten sind äußerst vielfältig und führen - abhängig davon, welches Recht Anwendung findet - letztlich zu unterschiedlichen Ergebnissen. In der Praxis spielt diesbezüglich die Bestimmung der anzuwendenden Rechtsordnung eine entscheidende Rolle, da Seebeförderungen i.d.R. nicht von einem zum anderen deutschen Hafen stattfinden und somit Käufer und Verkäufer ihre Wohnsitze oder ihre Niederlassungen zumeist in verschiedenen Staaten haben. Kollisionen treten dabei nicht nur zwischen nationalen und vereinheitlichten Rechtsordnungen auf. Zusätzlich stellt sich häufig die Frage, ob die dispositiven Vorschriften der anzuwendenden Rechtsordnung durch verbandsrechtliche Regelungen oder Handelsklauseln abbedungen worden sind. Der Autor knüpft an die vorgenannten wirtschaftlichen und rechtlichen Rahmenbedingungen des Überseekaufs an. Besonderes Gewicht wird auf die verschiedenen Gefahr- und Kostentragungsregelungen und die durch den "Siegeszug" des Containertransports veränderten Bedingungen für die Kaufvertragsparteien gelegt
    Anmerkung: Zugl.: Marburg, Univ., Diss., 2007
    Sprache: Deutsch
    Fachgebiete: Rechtswissenschaft
    RVK:
    PE 670
    RVK:
    PU 1532
    RVK:
    PU 1540
    Schlagwort(e): Deutschland ; Überseekauf ; Handelsklausel ; Hochschulschrift
    URL: Volltext
    URL: Inhaltsverzeichnis
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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    Uberseekauf und Abladegeschaft / (2008)
    Berlin :Duncker & Humblot,
    Details
    UID:
    edocfu_9958911291702883
    Umfang: 1 online resource (280 p.)
    ISBN: 3-428-52647-3
    Serie: Schriften zum Wirtschaftsrecht, Bd. 207
    Inhalt: Hauptbeschreibung Der Außenhandel spielt in Deutschland seit jeher eine überaus bedeutende Rolle. Diesbezüglich wurden und werden Transaktionen nach wie vor zum größten Teil über See vorgenommen. Die causa für den Seetransport von Waren und Gütern ist heute überwiegend ein Kaufvertrag. Der Seetransport ist nichts anderes als eines von mehreren Hilfsgeschäften für den Überseekauf. Der Überseekauf als solcher stellt dabei das wirtschaftliche Grundgeschäft für den Seetransport dar. In den Überseekaufverträgen finden sich äußerst detaillierte Regelungen darüber, welche Partei des Kaufve
    Anmerkung: Description based upon print version of record. , "Der Fachbereich Rechtswissenschaft der Philipps-Universität zu Marburg hat diese Arbeit im Sommersemester 2007 als Dissertation angenommen."--T.p., verso. , T. 1. Einleitung und allgemeiner Teil -- T. 2. Der Uberseekauf nach deutschem Recht -- T. 3. Die typischen Handelsklauseln des Uberseekaufs -- T. 4. Zusammenfassung und Schlussbetrachtung. , German
    Weitere Ausg.: ISBN 3-428-12647-5
    Sprache: Deutsch
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    FU Berlin
    Charité
  • 5
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    Überseekauf und Abladegeschäft. (2010)
    Berlin : Duncker & Humblot
    Details
    UID:
    almahu_9949433626302882
    Umfang: 1 online resource (279 p.)
    Ausgabe: 1st ed.
    ISBN: 9783428526475 , 9783428826476
    Serie: Schriften zum Wirtschaftsrecht 207
    Inhalt: Der Außenhandel spielt in Deutschland seit jeher eine überaus bedeutende Rolle. Diesbezüglich wurden und werden Transaktionen nach wie vor zum größten Teil über See vorgenommen. Die causa für den Seetransport von Waren und Gütern ist heute überwiegend ein Kaufvertrag. Der Seetransport ist nichts anderes als eines von mehreren Hilfsgeschäften für den Überseekauf. Der Überseekauf als solcher stellt dabei das wirtschaftliche Grundgeschäft für den Seetransport dar. In den Überseekaufverträgen finden sich äußerst detaillierte Regelungen darüber, welche Partei des Kaufvertrages den Seefrachtvertrag abzuschließen, die Kosten und Gefahren der Beförderung über See sowie des Ein- und Ausladens zu tragen und für den Abschluß der Transportversicherung zu sorgen hat. Ferner werden hinsichtlich der Kaufpreiszahlung oft besondere Zahlungsklauseln vereinbart. Die rechtlichen Ausgestaltungsmöglichkeiten sind äußerst vielfältig und führen - abhängig davon, welches Recht Anwendung findet - letztlich zu unterschiedlichen Ergebnissen. In der Praxis spielt diesbezüglich die Bestimmung der anzuwendenden Rechtsordnung eine entscheidende Rolle, da Seebeförderungen i.d.R. nicht von einem zum anderen deutschen Hafen stattfinden und somit Käufer und Verkäufer ihre Wohnsitze oder ihre Niederlassungen zumeist in verschiedenen Staaten haben. Kollisionen treten dabei nicht nur zwischen nationalen und vereinheitlichten Rechtsordnungen auf. Zusätzlich stellt sich häufig die Frage, ob die dispositiven Vorschriften der anzuwendenden Rechtsordnung durch verbandsrechtliche Regelungen oder Handelsklauseln abbedungen worden sind. Der Autor knüpft an die vorgenannten wirtschaftlichen und rechtlichen Rahmenbedingungen des Überseekaufs an. Besonderes Gewicht wird auf die verschiedenen Gefahr- und Kostentragungsregelungen und die durch den "Siegeszug" des Containertransports veränderten Bedingungen für die Kaufvertragsparteien gelegt.
    Anmerkung: Doctoral Thesis Universität Marburg 2007
    In: 9783428826476
    Weitere Ausg.: ISBN 9783428126477
    Sprache: Deutsch
    DOI: 10.3790/978-3-428-52647-5
    URL: https://elibrary.duncker-humblot.com/9783428526475
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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    Online-Ressource
    Open Access Wunsch
    HU Berlin
  • 6
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Überseekauf und Abladegeschäft. (2010)
    Berlin : Duncker & Humblot
    Details
    UID:
    almahu_9948639187402882
    Umfang: 1 online resource (279 p.)
    Ausgabe: 1st ed.
    ISBN: 9783428526475 , 9783428826476
    Serie: Schriften zum Wirtschaftsrecht 207
    Inhalt: Der Außenhandel spielt in Deutschland seit jeher eine überaus bedeutende Rolle. Diesbezüglich wurden und werden Transaktionen nach wie vor zum größten Teil über See vorgenommen. Die causa für den Seetransport von Waren und Gütern ist heute überwiegend ein Kaufvertrag. Der Seetransport ist nichts anderes als eines von mehreren Hilfsgeschäften für den Überseekauf. Der Überseekauf als solcher stellt dabei das wirtschaftliche Grundgeschäft für den Seetransport dar. In den Überseekaufverträgen finden sich äußerst detaillierte Regelungen darüber, welche Partei des Kaufvertrages den Seefrachtvertrag abzuschließen, die Kosten und Gefahren der Beförderung über See sowie des Ein- und Ausladens zu tragen und für den Abschluß der Transportversicherung zu sorgen hat. Ferner werden hinsichtlich der Kaufpreiszahlung oft besondere Zahlungsklauseln vereinbart. Die rechtlichen Ausgestaltungsmöglichkeiten sind äußerst vielfältig und führen - abhängig davon, welches Recht Anwendung findet - letztlich zu unterschiedlichen Ergebnissen. In der Praxis spielt diesbezüglich die Bestimmung der anzuwendenden Rechtsordnung eine entscheidende Rolle, da Seebeförderungen i.d.R. nicht von einem zum anderen deutschen Hafen stattfinden und somit Käufer und Verkäufer ihre Wohnsitze oder ihre Niederlassungen zumeist in verschiedenen Staaten haben. Kollisionen treten dabei nicht nur zwischen nationalen und vereinheitlichten Rechtsordnungen auf. Zusätzlich stellt sich häufig die Frage, ob die dispositiven Vorschriften der anzuwendenden Rechtsordnung durch verbandsrechtliche Regelungen oder Handelsklauseln abbedungen worden sind. Der Autor knüpft an die vorgenannten wirtschaftlichen und rechtlichen Rahmenbedingungen des Überseekaufs an. Besonderes Gewicht wird auf die verschiedenen Gefahr- und Kostentragungsregelungen und die durch den "Siegeszug" des Containertransports veränderten Bedingungen für die Kaufvertragsparteien gelegt.
    Anmerkung: Doctoral Thesis Universität Marburg 2007
    In: 9783428826476
    Weitere Ausg.: ISBN 9783428126477
    Sprache: Deutsch
    DOI: 10.3790/978-3-428-52647-5
    URL: https://elibrary.duncker-humblot.com/9783428526475
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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    Online-Ressource
    Open Access Wunsch
    HU Berlin
  • 7
    Buch
    Buch
    Überseekauf und Abladegeschäft (2008)
    Berlin : Duncker & Humblot
    Details
    UID:
    gbv_559220863
    Umfang: 279 S. , 23,3 cm x 15,7 cm
    ISBN: 3428126475 , 9783428126477
    Serie: Schriften zum Wirtschaftsrecht 207
    Anmerkung: Literaturverz. S. [269] - 275 , Zugl.: Marburg, Univ., Diss., 2007
    Weitere Ausg.: Online-Ausg. Fadi, Al-Deb'i Überseekauf und Abladegeschäft Berlin : Duncker & Humblot GmbH, 2008 ISBN 9783428126477
    Weitere Ausg.: Erscheint auch als Online-Ausgabe Al-Deb'i, Fadi Überseekauf und Abladegeschäft Duncker & Humblot, 2010 ISBN 9783428526475
    Sprache: Deutsch
    Fachgebiete: Rechtswissenschaft
    RVK:
    PE 670
    RVK:
    PU 1540
    RVK:
    PU 1532
    Schlagwort(e): Deutschland ; Überseekauf ; Handelsklausel ; Hochschulschrift
    URL: Inhaltsverzeichnis
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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    Buch
    Stabi Berlin get availability status
  • 8
    Buch
    Buch
    Überseekauf und Abladegeschäft (2008)
    Berlin : Duncker & Humblot
    Details
    UID:
    kobvindex_ZLB14741511
    Umfang: 279 Seiten
    ISBN: 9783428126477 , 3428126475
    Serie: Schriften zum Wirtschaftsrecht : WR 207
    Sprache: Deutsch
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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    Buch
    Berlin VÖBB/ZLB get availability status
  • 9
    Buch
    Buch
    Überseekauf und Abladegeschäft / (2008)
    Berlin :Duncker & Humblot,
    Details
    UID:
    almafu_BV023212490
    Umfang: 279 S.
    ISBN: 978-3-428-12647-7 , 3-428-12647-5
    Serie: Schriften zum Wirtschaftsrecht 207
    Anmerkung: Zugl.: Marburg, Univ., Diss., 2007
    Sprache: Deutsch
    Fachgebiete: Rechtswissenschaft
    RVK:
    PU 1532
    RVK:
    PU 1540
    Schlagwort(e): Überseekauf ; Handelsklausel ; Hochschulschrift
    URL: http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=016398535&sequence=000002&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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