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  • 1
    UID:
    gbv_670235725
    Format: 307 S. , graph. Darst. , 233 mm x 157 mm
    ISBN: 342813561X , 9783428135615 , 9783428835614
    Series Statement: Schriften zum europäischen Recht 157
    Note: Zugl.: Dresden, Techn. Univ., Diss., 2010
    Additional Edition: ISBN 9783428535613
    Additional Edition: Online-Ausg. Lehr, Marc Beihilfen zur Gewährleistung des öffentlichen Personennahverkehrs Berlin : Duncker & Humblot, 2011 ISBN 342813561X
    Additional Edition: ISBN 9783428135615
    Additional Edition: ISBN 9783428835614
    Additional Edition: ISBN 9783428535613
    Additional Edition: Erscheint auch als Online-Ausgabe Lehr, Marc Beihilfen zur Gewährleistung des öffentlichen Personennahverkehrs 2011 ISBN 9783428535613
    Additional Edition: Erscheint auch als Online-Ausgabe Lehr, Marc Beihilfen zur Gewährleistung des öffentlichen Personennahverkehrs Berlin : Duncker & Humblot, 2011 ISBN 342813561X
    Additional Edition: ISBN 9783428135615
    Additional Edition: ISBN 9783428835614
    Additional Edition: ISBN 9783428535613
    Language: German
    Subjects: Economics , Law
    RVK:
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    RVK:
    Keywords: Deutschland ; Europäische Union ; Öffentlicher Personennahverkehr ; Finanzierung ; Subventionsrecht ; Deutschland ; Europäische Union ; Öffentlicher Personennahverkehr ; Subventionsrecht ; Finanzierung ; Hochschulschrift ; Hochschulschrift
    Author information: Lehr, Marc
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 2
    UID:
    almahu_9949433851902882
    Format: 1 online resource (307 p.) , 8 Abb.; 307 S.
    Edition: 1st ed.
    ISBN: 9783428535613 , 9783428835614
    Series Statement: Schriften zum Europäischen Recht 157
    Content: Marc Lehr behandelt die Vorgaben des europäischen Primär- und Sekundärrechts für die Finanzierung des ÖPNV in Deutschland. -- Er beginnt mit einer detailreichen Beschreibung der rechtlichen Grundlagen und der heterogenen Interessenlage im ÖPNV, bevor er zentral die bestehende Dogmatik des EuGH zum Beihilfenverbot sowie das einschlägige (ursprüngliche und aktuelle) Verordnungsrecht analysiert. Der Autor widerspricht dabei der sog. Altmark Trans-Rechtsprechung des EuGH. Nach seiner Auffassung stellen die Zuwendungen im ÖPNV grundsätzlich (tatbestandsmäßige) Beihilfen dar, die einer europarechtlichen Grundlage bedürfen, um die Durchsetzung des Europarechts sicherzustellen. Allerdings steht der öffentlichen Hand auf abgegrenzten Märkten die Option zu, die Verkehrsleistungen selbst ohne Ausschreibungen anzubieten. Bei der Bewertung der Finanzierungspraxis kommt der Autor u.a. zu dem Ergebnis, dass der kommunale Querverbund - im Gegensatz zu Betriebskostenzuschüssen und Formen der Verbundfinanzierung - europarechtskonform ist.
    Note: Doctoral Thesis TU Dresden 2010
    In: 9783428835614
    Additional Edition: ISBN 9783428135615
    Language: German
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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