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    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Hamburg : Bedey & Thoms Media GmbH
    UID:
    b3kat_BV048314711
    Umfang: 1 Online-Ressource (140 Seiten)
    Ausgabe: 1. Auflage
    ISBN: 9783842830950
    Inhalt: In der heutigen arbeitsteiligen und international verflochtenen Gesellschaft und Wirtschaft ist Mobilität von grundsätzlicher Bedeutung. Sie ist nicht nur Ausdruck des menschlichen Bedürfnisses nach Beweglichkeit, sondern auch Voraussetzung für die Funktionsfähigkeit und wirtschaftliche Leistungsfähigkeit unserer Gesellschaft. Von besonderer Bedeutung ist im Rahmen der Verkehrswissenschaften dabei die räumliche Mobilität, die eng mit der Wahl eines Verkehrsträgers verbunden ist. Der Personenverkehr in der Bundesrepublik Deutschland ist geprägt von einer Dominanz des Personenkraftwagens, was insbesondere seiner stetigen Verfügbarkeit und Ungebundenheit an vorgegebene Zeiten und Strecken geschuldet ist. Was aus Nutzerperspektive jedoch die komfortabelste Art der Fortbewegung darstellt, geht mit zahlreichen negativen ökologischen, ökonomischen und sozialen Begleiterscheinungen einher. Lärmbelastungen, Flächenverbrauch, Verkehrsunfälle, Luftschadstoffemissionen und nicht zuletzt die Emissionen von klimaschädlichen Treibhausgasen sind nur einige Probleme, die zu einem großen Teil aus dem Pkw-Verkehr resultieren und im Widerspruch zu den Anforderungen an eine nachhaltige Entwicklung stehen. Einen vielversprechenden Ansatz zur Minderung der negativen Folgen des Personenverkehrs bei einer gleichzeitigen Erhaltung der individuellen Mobilität bietet die eigentumslose Pkw-Nutzung, das sogenannte Car-Sharing
    Sprache: Deutsch
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 2
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Hamburg : Diplomica Verlag GmbH
    UID:
    b3kat_BV045569434
    Ausgabe: 1. Aufllage
    ISBN: 9783842830950
    Sprache: Deutsch
    Schlagwort(e): Carsharing ; Elektromobilität ; Sharing Economy ; Kapazitätsplanung ; Verkehr ; Umweltschutz
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 3
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Hamburg :Diplomica Verlag,
    UID:
    almafu_9958274916102883
    Umfang: 1 online resource (158 p.)
    Ausgabe: 1st ed.
    ISBN: 9783842830950 , 3842830955
    Serie: Reihe Nachhaltigkeit ;
    Inhalt: Hauptbeschreibung In der heutigen arbeitsteiligen und international verflochtenen Gesellschaft und Wirtschaft ist Mobilität von grundsätzlicher Bedeutung. Sie ist nicht nur Ausdruck des menschlichen Bedürfnisses nach Beweglichkeit, sondern auch Voraussetzung für die Funktionsfähigkeit und wirtschaftliche Leistungsfähigkeit unserer Gesellschaft. Von besonderer Bedeutung ist im Rahmen der Verkehrswissenschaften dabei die räumliche Mobilität, die eng mit der Wahl eines Verkehrsträgers verbunden ist. Der Personenverkehr in der Bundesrepublik Deutschland ist geprägt von einer Dominanz des Personen
    Anmerkung: Description based upon print version of record. , Mobilität vs. Nachhaltigkeit: Car-Sharing als Lösung?; Inhaltsverzeichnis; Abkürzungsverzeichnis; Abbildungsverzeichnis; Tabellenverzeichnis; 1 Einleitung; 2 Grundlagen; 2.1 Nachhaltigkeit und nachhaltige Entwicklung; 2.2 Nachhaltigkeitsindikatoren; 3 Mobilität und Verkehr; 3.1 Der Zusammenhang zwischen Mobilität, Bedürfnis und Verkehr; 3.2 Das Angebot: Verkehrsträger im Personenverkehr; 3.3 Charakteristika der Verkehrsträger im Personenverkehr undNutzeranforderungen; 3.4 Mobilitäts- und Verkehrsverhalten in Deutschland; 4 Nachhaltiger Verkehr; 4.1 Nachhaltige Verkehrsentwicklung , 4.2 Negative Verkehrswirkungen4.2.1 Ressourcenverbrauch; 4.2.2 Klima; 4.2.3 Schadstoffemissionen; 4.2.4 Natur und Landschaft; 4.2.5 Lärmemissionen; 4.2.6 Verkehrsunfälle; 4.2.7 Volkswirtschaftliche Kosten des Verkehrs; 4.3 Personenverkehr in Deutschland und Nachhaltigkeit; 4.4 Ansätze einer nachhaltigen Verkehrspolitik; 4.5 Instrument zur Nachhaltigkeits-Beurteilung von Verkehrskonzepten; 4.5.1 Nachhaltigkeitsindikatoren für Verkehrskonzepte; 4.5.2 Bewertungsinstrument; 5 Car-Sharing: Situation und Entwicklung; 5.1 Definition und Abgrenzung; 5.2 Car-Sharing in Deutschland: Die Angebotsseite , 5.2.1 Entstehung und Entwicklung des deutschen Car-Sharing-Marktes5.2.2 Der deutsche Car-Sharing-Markt heute; 5.2.3 Car-Sharing-Angebot; 5.2.4 Praktischer Ablauf; 5.2.5 Car-Sharing-Anbieter der Gegenwart: Das Fallbeispiel Deutsche Bahn AG; 5.3 Car-Sharing in Deutschland: Die Nachfrageseite; 5.3.1 Nutzergruppe; 5.3.2 Motive für die Nutzung; 6 Nachhaltigkeitsanalyse des Car-Sharing; 6.1 Car-Sharing in der ökologischen Dimension der Nachhaltigkeit; 6.1.1 Ressourcen und Energie; 6.1.2 Emissionen; 6.1.3 Natur und Landschaft; 6.1.4 Bewertung in der ökologischen Dimension , 6.2 Car-Sharing in der ökonomischen Dimension der Nachhaltigkeit6.2.1 Ökonomische Effekte für den Anbieter; 6.2.2 Ökonomische Effekte für den Anwender; 6.2.3 Volkswirtschaftliche und regionale Effekte; 6.2.4 Bewertung in der ökonomischen Dimension; 6.3 Car-Sharing in der sozialen Dimension der Nachhaltigkeit; 6.3.1 Gesundheit; 6.3.2 Lebensqualität; 6.3.3 Gesellschaftliche Effekte; 6.3.4 Bewertung in der sozialen Dimension; 7 Fazit und Ausblick; Anhang , German
    Weitere Ausg.: ISBN 9783842880955
    Weitere Ausg.: ISBN 3842880952
    Sprache: Deutsch
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 4
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Hamburg : Diplomica Verlag GmbH
    UID:
    gbv_894127241
    Umfang: Online-Ressource
    Ausgabe: 1. Aufllage
    ISBN: 9783842830950
    Serie: Reihe Nachhaltigkeit Band 49
    Inhalt: In der heutigen arbeitsteiligen und international verflochtenen Gesellschaft und Wirtschaft ist Mobilität von grundsätzlicher Bedeutung. Sie ist nicht nur Ausdruck des menschlichen Bedürfnisses nach Beweglichkeit, sondern auch Voraussetzung für die Funktionsfähigkeit und wirtschaftliche Leistungsfähigkeit unserer Gesellschaft. Von besonderer Bedeutung ist im Rahmen der Verkehrswissenschaften dabei die räumliche Mobilität, die eng mit der Wahl eines Verkehrsträgers verbunden ist. Der Personenverkehr in der Bundesrepublik Deutschland ist geprägt von einer Dominanz des Personenkraftwagens, was insbesondere seiner stetigen Verfügbarkeit und Ungebundenheit an vorgegebene Zeiten und Strecken geschuldet ist. Was aus Nutzerperspektive jedoch die komfortabelste Art der Fortbewegung darstellt, geht mit zahlreichen negativen ökologischen, ökonomischen und sozialen Begleiterscheinungen einher. Lärmbelastungen, Flächenverbrauch, Verkehrsunfälle, Luftschadstoffemissionen und nicht zuletzt die Emissionen von klimaschädlichen Treibhausgasen sind nur einige Probleme, die zu einem großen Teil aus dem Pkw-Verkehr resultieren und im Widerspruch zu den Anforderungen an eine nachhaltige Entwicklung stehen. Einen vielversprechenden Ansatz zur Minderung der negativen Folgen des Personenverkehrs bei einer gleichzeitigen Erhaltung der individuellen Mobilität bietet die eigentumslose Pkw-Nutzung, das sogenannte Car-Sharing.
    Weitere Ausg.: ISBN 9783842880955
    Weitere Ausg.: Erscheint auch als Druck-Ausgabe Borchardt, Michelle Mobilität vs. Nachhaltigkeit Hamburg : Diplomica Verl., 2012 ISBN 3842880952
    Weitere Ausg.: ISBN 9783842880955
    Sprache: Deutsch
    Schlagwort(e): Carsharing ; Elektromobilität ; Sharing Economy ; Kapazitätsplanung ; Verkehr ; Umweltschutz
    Mehr zum Autor: Borchardt, Michelle
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