UID:
edoccha_9958127003002883
Umfang:
1 online resource (125 p.)
Ausgabe:
1st ed. 2016.
ISBN:
3-658-14497-1
Serie:
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart,
Inhalt:
Durch die Kombination innovativer Messtechnikkonzepte im Bereich der Abstands- und Kontaktmessung und durch die Verwendung detaillierter Analysemethoden kann Maik Lazzara ein gesamtheitliches Verständnis der Bewegungsmechanismen und des tribologischen Verhaltens der Kolbenbolzenlagerung eines Verbrennungsmotors darstellen. Dabei untersucht der Autor die Relativbewegungen der Lagerkomponenten und deren Mischreibungszustände bei unterschiedlichen Betriebsbedingungen des Motors und identifiziert eine sensible und komplexe Wechselwirkung zwischen belastungsbedingten Lagerkonturen, Festkörperreibwert und insbesondere der Schmierstofffüllung und -versorgung. Der Inhalt Spezielle Messverfahren an Motorkomponenten Tribologische Untersuchungen an der Kolbenbolzenlagerung Erfassung der Kolbenbolzenbewegung und Detektierung der Mischreibung Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Fahrzeugtechnik Ingenieure in der Praxis im Bereich Tribologie und Motormechanik für Verbrennungsmotoren Der Autor Maik Lazzara ist bei einem global agierenden Automobilzulieferer im Bereich Vakuum- und Ölpumpen tätig. Er ist für die Produktentwicklung bis hin zur Serienreife und Kundenentwicklungsprojekte für PKW- und NKW-Anwendungen verantwortlich.
Anmerkung:
Description based upon print version of record.
,
Spezielle Messverfahren an Motorkomponenten -- Tribologische Untersuchungen an der Kolbenbolzenlagerung -- Erfassung der Kolbenbolzenbewegung und Detektierung der Mischreibung.
Weitere Ausg.:
ISBN 3-658-14496-3
Sprache:
Deutsch
DOI:
10.1007/978-3-658-14497-5
