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我国民航企业战略成本管理研究 (2009)

赵征 ; 董直庆

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Details

UID:

gbv_1051771307

Umfang: 电子文献

Inhalt: 自1999年11月以来，航空燃油价格已上涨了8次，幅度高达86％，导致各项成本上涨。政府决定准许航空公司采取上浮国内航线票价的方式，向旅客收取燃油附加费。开征燃油附加费的目的，在于弥补航空公司因航空燃油价格上涨而产生的额外成本支出。通过由航空燃油及燃油附加费政策的分析，可以发现我国民航企业的成本很难单靠燃油附加费的变更来解决，应该通过战略成本管理这一更高的角度来解决成本问题，提升服务，提高我国民航企业的竞争力。战略成本管理的产生背景与我国民航运输企业所处外部环境的契合，决定了战略成本管理在我国民航运输企业运用的外部可行性。同时，战略成本管理以服务于战略管理为宗旨，实现对传统成本管理的战略跃升，契合了我国民航运输企业战略管理的需求，对帮助我国民航运输企业提高竞争力更有针对性，这也就决定了战略成本管理在我国民航运输企业应用的内在必要性。本文通过对航空燃油附加费产生的背景及历史回顾，结合我国民航业发展现状，以战略成本管理作为基本的理论基础，综合运用战略成本管理的分析工具即成本动因分析、战略定位分析和价值链分析中国航空业民航企业战略成本管理模式，提出适应国内现状的航空企业战略成本管理方案。同时从战略成本管理的视角，进一步提出我国民航企业战略成本管理机制和政府管制思路，以顺应现阶段中国航空业发展的需要。本文的研究内容分为四部分：第一部分是引言，分析了燃油附加费涨价的背景、成因及影响，并简要回顾了相关研究文献，提出本文的研究内容；第二部分是战略成本管理及其在民航运输企业运用的可行性分析；第三部分是我国民航企业战略成本管理的应用模式；第四部分是我国民航企业战略成本管理机制和政府管制思路。

Anmerkung: 文本型 , 硕士

Sprache: Chinesisch

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