UID:
kobvindex_ZMS08160747
Umfang:
367 Seiten
,
Karten
Ausgabe:
1. Auflage
ISBN:
9783848727384
,
9783845270821
Serie:
Schriftenreihe des Instituts für Europäische Regionalforschungen 24
Inhalt:
Ölpipelines und Treibstoffpipelines entwickelten sich seit den 1950er Jahren zu einem immer wichtiger werdenden Verkehrsträger. Weitgehend an den Nationalstaaten und den europäischen Gemeinschaften vorbei schufen die international agierenden Mineralölgesellschaften grenzüberschreitende Pipelinenetze. Transportiert wurde vor allem Rohöl von den großen Seehäfen zu den Raffinerien im Landesinneren, um den ständig wachsenden Bedarf an Mineralöl und seinen Produkten zu decken. Parallel hierzu erkannte auch die NATO die Bedeutung von Pipelines zur Versorgung vor allem ihrer Luftstreitkräfte mit Flugbenzin, so dass eigene Pipelinenetze entstanden, die zum Teil zivil verwaltet und genutzt wurden. Die vorliegende Arbeit unternimmt erstmals den Versuch, die Entwicklung der mitteleuropäischen Pipelinenetze anhand archivalischer Quellen historisch aufzuarbeiten. (AUT)
Früher:
Diss. u.d.T.: Poppe, Michael: Integration von ziviler und militärischer Infrastruktur in Europa nach dem Zweiten Weltkrieg: Öl- und Treibstoffpipelines
Sprache:
Deutsch
Schlagwort(e):
Historische Darstellung
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Vergleichende Darstellung
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Hochschulschrift
URL:
https://d-nb.info/1079406492/04
