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W公司连接类产品开发项目投资价值分析 (2007)

杨季华 ; 黄旭

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gbv_1053115814

Format: 电子文献

Content: 随着WTO规则在我国的进一步深化，国外大型企业和产品不断涌入我国市场，汽车行业也不能幸免于全球化竞争格局之外，W公司作为一个小规模汽车零部件企业同样承受巨大的竞争压力。中国经济的高速增长，人民收入不断增加，汽车消费逐渐增大，而零部件的增长与汽车的增长是同步的，同时零部件所占汽车比例在逐渐增加。从2002年中国汽车产业出现了爆发性增长，增长率超过30％，2004年增长率甚至超过40％，2005年增长率以超过20％速度发展，从2002年以来的行业状况来看，应验了国际经验，中国的汽车产业正处于行业生命周期的快速成长期，这一时期会持续至少5~8年，年平均增长率会保持在两位数；然后进入中长期的成熟期，我国的汽车产业发展的黄金时期就至少有可能延伸至20到30年。同样，汽车零部件行业的发展和汽车业基本是同步的。据专家预测，预计中国零部件行业从2002年开始，将以年平均增长率超过20％的速度，快速增长到2010年；然后进入成熟期，年平均增长率8％，平稳增长10~20年。如此良好的发展趋势，对汽车零部件企业来说，是相当好的发展机会。面对大好的发展机遇，并不是所有汽车零部件企业都能抓住。入世之后，就我国汽车界而言，受到挑战最大的将是零部件工业。从目前情况看，中国现有30000家左右零部件商分散在全国各地，上一定规模的就有10000多家，但年销售总额仅为1000亿人民币左右。而仅一家全球零部件公司博世公司去年全球销售总额就达到700亿马克，接近2600亿人民币。同时，因汽车零部件国产化政策现己逐渐弱化，以及差别关税政策于2006年已下降到10％，进口配额也正在逐步取消；国外汽车零部件公司已纷纷进入中国，更多的外资、民营资本进入汽车领域。由于国外强大的整车企业纷纷涉足中国市场，及民营资本进入汽车整车行业，使国内整车竞争异常残酷，竞争同样波及到零部件企业，近3年来零部件价格已下降了60％，整车企业对零部件质量控制能力要求越来越高，对零部件企业同步研发能力要求越来越严格；汽车行业市场竞争将更趋激烈。将会有不少资金技术匮乏、自我生存能力差的企业被市场所淘汰。作为汽车零部件企业的W公司无发回避这样的市场环境。本研究目的： 1、是否战略需要从公司长远发展战略出发，研究开发项目的投入是否符合W公司发展战略，对公司的发展会产生什么样的影响。 2、项目投资收益通过对项目投资对产品可能产生的效果，预测未来5年产品销售收入的变化和额度。依据销售收入的预计来进行未来5年财务分析，研究开发项目的投资对公司未来5年可能产生的收益。 3、项目投资风险研究开发项目投资存在的风险，应如何去规避可能发生的风险，达到稳健经营的目的。 4、实现投资收益的可能性从公司的市场营销策略、产品及配套设施、管理与组织模式等内部环境资源出发，研究公司开发项目投入实现收益的可能性。本文从企业实际情况出发，针对企业实际的战略思想，各系统实际的运行及将来的思路，产品销售预测也是以公司实际情况及现有客户要求，将要开发的客户也是对他们的需求的认真研究和把握的基础上有机会而得出的。同时，本文着眼公司长远目标，强调公司竞争优势与核心能力的建立与发展，且重视项目对公司的战略价值。本文搭建的主要框架从关注项目投资重要性先后顺序来展开。从项目投资的战略意义进行研究，评估该项目投资对公司是否具有战略价值；汽车零部件连接类产品市场及汽车行业的发展趋势进行研究，是否有发展机遇，评估该项目投资影响的产品是否具有市场价值；根据产品市场预测对项目产生的效益进行财务的综合分析，评估该项目投资是否具有财务价值。在前期研究得到肯定的情况下，对项目及产品投资所需资金及资金筹措进行分析，评估该项目投资能否实现；第五章针对公司产品实际状况，分析是否具有发展基础；对公司自身市场营销策略的分析，评估能否支持产品市场的开拓；从公司内部管理团队与组织运行出发，研究推动产品的发展可能性；通过对项目投资外部环境进行描述，评价能否支持公司经营；对项目投资的风险进行评价，并研究规避风险的对策；最后对项目投资产生的社会效益简单评估；得出项目投资有否价值结论。

Note: 文本型 , 硕士

Language: Chinese

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