UID:
(DE-602)gbv_608060291
Format:
298 S.
,
Ill., Kt.
,
215 mm x 135 mm
Edition:
2. Aufl.
ISBN:
9783570100363
Content:
Die preisgekrönten Frontal21-Reporter zeigen auf der Basis gründlicher Recherchen und Gesprächen mit Mitarbeitern, wie die Deutsche Bahn als Global Player auf Kosten ihrer Kunden und Bediensteten agiert. (Inge Müller-Boysen)
Content:
Im Frühjahr 2009 übernimmt Rüdiger Grube als neuer Bahnchef ein Unternehmen im Chaos: ein beispielloser Spitzelskandal, brechende Zug-Achsen, ein gescheiterter Börsengang. Die Bahn ist zum Global Player geworden auf Kosten der Bahnkunden und der Mitarbeiter. ... Auf Basis intensiver Recherchen, interner Dokumente und vieler Gespräche mit Mitarbeitern und Managern entlarven die beiden Journalisten das System Deutsche Bahn. Sie decken gefährliche Defizite, folgenschwere Fehlentscheidungen und politische Netzwerke auf. (Nach Verlagsangaben.) Spiegelbestseller! (Inge Müller-Boysen)
Content:
Im Frühjahr 2009 übernimmt Rüdiger Grube als neuer Bahnchef ein Unternehmen im Chaos: ein beispielloser Spitzelskandal, brechende Zug-Achsen, ein gescheiterter Börsengang. Die Bahn ist zum Global Player geworden - auf Kosten der Bahnkunden und der Mitarbeiter. 5000 Gleiskilometer wurden in zehn Jahren stillgelegt, hunderte Bahnhöfe dichtgemacht. Und das bei steigenden Preisen und miesem Service. Gleichzeitig wurden zehntausende Jobs vernichtet. Auf Basis intensiver Recherchen, interner Dokumente und vieler Gespräche mit Mitarbeitern und Managern entlarven die beiden Journalisten das System Deutsche Bahn. Sie decken gefährliche Defizite, folgenschwere Fehlentscheidungen und politische Netzwerke auf
Language:
German
Subjects:
Economics
Keywords:
Deutsche Bahn AG
;
Kritik
URL:
http://d-nb.info/996163220/04
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